青海華鼎數(shù)控雙軸不落輪對車床通過技術(shù)審查
2016-11-22 來源：轉(zhuǎn)載 作者：-
日前，青海華鼎重型機(jī)床有限責(zé)任公司（以下簡稱“青海華鼎”）和北京京鐵車輛裝備制造有限公司聯(lián)合研制的“SLC-25GA數(shù)控雙軸不落輪對鏇修設(shè)備”在天津動(dòng)車客車段通過專家技術(shù)審查。
隨著我國鐵路新線、復(fù)線的快速發(fā)展，大量的先進(jìn)機(jī)車和客貨車輛輪對的加工和維修量也急劇增加，研制高效率車輛輪對設(shè)備迫在眉睫。青海華鼎與北京鐵路局天津動(dòng)車客車段、北京京鐵車輛裝備制造有限公司聯(lián)合開發(fā)SLC-25GA數(shù)控雙軸不落輪對車床課題（簡稱雙軸不落輪鏇修設(shè)備），適時(shí)滿足了國內(nèi)車輛高性能、高效率檢修的需求，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以及同類產(chǎn)品的良性競爭。從技術(shù)指標(biāo)、使用性能、整機(jī)可靠性等方面達(dá)到或接近國外同類產(chǎn)品水平，可替代進(jìn)口。
與會(huì)專家討論認(rèn)為，該設(shè)備通過天津動(dòng)車客車段現(xiàn)場試用，性能穩(wěn)定，加工輪對符合相關(guān)要求，滿足車輪鏇修作業(yè)需要，進(jìn)一步保障了車輛運(yùn)行的安全性，明顯提高了車輛輪對加工修理技術(shù)精度和效率，為鐵路車輪鏇修提供了高科技手段，其技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，同意通過技術(shù)審查。
（王天璽）
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