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【CCMT2024展品綜述】車削類機(jī)床
2024-3-18  來源：機(jī)床協(xié)會(huì)  作者：-


     【編者按】CCMT2024（第十三屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)）將于2024年4月8-12日在上海浦東 上海新國(guó)際博覽中心舉辦。本屆展會(huì)展出面積20萬平方米，是迄今為止中國(guó)境內(nèi)最大規(guī)模的機(jī)床工具專業(yè)盛會(huì)。為使廣大參觀者在展前概要了解展會(huì)和展品，主辦方中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)部和部分分會(huì)根據(jù)展商提交的展品資料，整理了部分主機(jī)、功能部件和工具類的展品綜述，將陸續(xù)發(fā)布。主機(jī)類包括加工中心類、車床類、復(fù)合機(jī)床類、磨床類、龍門加工中心、鉆鏜銑類、齒輪機(jī)床類、激光加工設(shè)備類、電加工機(jī)床類、成形機(jī)床及其它類機(jī)床；功能部件包括滾動(dòng)功能部件、機(jī)床附件和數(shù)控系統(tǒng)。

     1. 概況

     據(jù)已有資料，本屆展會(huì)車削類機(jī)床參展商110多家，參展的車床產(chǎn)品超過220臺(tái)。展商數(shù)和展品數(shù)與CIMT2023相比，均增長(zhǎng)80%以上，主要包括：臥式車床88臺(tái)、車削中心46臺(tái)、立式車床39臺(tái)、多主軸車床14臺(tái)、縱切車床13臺(tái)，以及多刀架車床、中間驅(qū)動(dòng)車床、排刀車床和螺紋車床等。值得關(guān)注的是，本屆展覽境內(nèi)車床展品的品種、數(shù)量和展品的技術(shù)水平總體上都有令人耳目一新之感。截至2024年1月20日，在展品系統(tǒng)中提交資料的展品詳情見文末附件《車削類機(jī)床展品清單》。
  
     2．車床類展品主要特點(diǎn)

     （1）高精度、高剛性。高精度和高剛性是本屆數(shù)控車床展品基本的技術(shù)特點(diǎn)。高性能的電主軸、直線電機(jī)、力矩電機(jī)，及高精密的導(dǎo)軌絲杠、主軸軸承的使用越來越普遍，全閉環(huán)控制系統(tǒng)和成熟的熱控制系統(tǒng)運(yùn)用愈加廣泛，靜壓軸承等技術(shù)也在不少數(shù)控車床上運(yùn)用，提供了良好的綜合精度和精度保持性。還有不少車床能以車代磨，實(shí)現(xiàn)球面等曲面的鏡面加工，提供超精密的表面質(zhì)量。高剛性的床身材料、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分利用有限元分析技術(shù)等塑造了高剛性的床身結(jié)構(gòu)，并使快速高效的切削成為可能。

     （2）產(chǎn)品模塊化，多樣化。車床展品整體上分為立式和臥式兩大類，但無論是立式車床還是臥式車床，都體現(xiàn)了不同凡響的模塊化的設(shè)計(jì)和制造水平。單主軸、雙主軸、多軸、單轉(zhuǎn)塔刀塔、雙轉(zhuǎn)塔刀塔（個(gè)別配置3個(gè)轉(zhuǎn)塔刀塔）、排刀架式刀塔等各種布局精彩紛呈，靈活柔性的模塊化結(jié)構(gòu)不但使機(jī)床具備良好的功能拓展性，也可以使用戶的選擇隨心所欲。諸多縱切車削中心通過各種各樣的模塊化刀具系統(tǒng)布局，能實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻、鏜孔、車端面、車螺紋、割槽、切斷、攻絲、斜孔、曲面等綜合加工功能。另外，按車削的功能分類，有通用型數(shù)控車、車削中心、縱切車床以及各種專用型數(shù)控車床（管螺紋車、輪轂車、多軸多工位專用車等）。

     （3）自動(dòng)化。自動(dòng)化水平的大幅提高是本屆車床展品的另一個(gè)顯著特點(diǎn)。利用臥車的主軸對(duì)接、立車的正倒立布置、刀塔及各種機(jī)械臂自動(dòng)上下料等，可以輕松完成工件的正反面、左右端及工件其他部位的一次性自動(dòng)化加工，多軸自動(dòng)車、縱切車削中心的棒料自動(dòng)化加工能力則是愈加成熟。各種工件加持器、棒料機(jī)、集成機(jī)器人、機(jī)械臂、在線測(cè)量技術(shù)等的應(yīng)用，使生產(chǎn)的自動(dòng)化、無人化變得越來越容易實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)化水平提高的同時(shí)也極大地提高了加工效率。

     3. 車床典型展品

     大昌洋行（上海）有限公司Benzinger Go Future車削中心。選配16位或48位刀塔，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速6000r/min，正主軸/副主軸最高15000r/min。配置豐富的機(jī)型，從B1到B6有5種不同的配置，各種車削主軸，主軸直徑為Φ26-Φ42mm，徑向和軸向跳動(dòng)<0.0007mm，棒料直徑Φ16-Φ42mm。多種多樣的夾緊系統(tǒng)：氣動(dòng)夾緊，液壓夾緊，根據(jù)零件及客戶要求定制的夾緊裝置，以及敏感夾持。所有機(jī)型均選配Y軸，其中B6機(jī)型可以選配雙Y軸。刀塔可以選配VDI25/12/12driven、VDI25/16/16 driven或VDI25 48/12 driven刀塔，B4機(jī)型的尾座既可以選擇氣動(dòng)尾座也可以選擇NC尾座。
 
  
     浙江博谷精密機(jī)械科技有限公司Microtech100SP超精密硬車削。機(jī)床最大回轉(zhuǎn)直徑Φ380mm，最大車削長(zhǎng)度350mm，最大車削直徑Φ360mm，最大通過棒料直徑Φ40mm，主軸徑跳/軸跳≤0.0001mm，X/Z軸直線度≤0.0005mm，車削工件圓度≤0.0002mm。采用天然花崗巖床身和主軸座、超精密液體靜壓導(dǎo)軌、超精密液體靜壓主軸、床身及供油系統(tǒng)恒溫冷卻、C0級(jí)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)，并結(jié)合光柵尺精密反饋，可以滿足硬車削的精密超精密加工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)以車代替精磨加工，用于高精密、高硬度零件（最大加工硬度≥HRC55）內(nèi)腔及外形的精車加工，可進(jìn)行內(nèi)外圓、臺(tái)階、端面、錐面、球面、攻絲、開槽、螺紋切削等加工。

     山崎馬扎克（中國(guó)）有限公司DT200L雙主軸雙刀塔車削中心。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ320mm，最大加工直徑Φ320mm，最大加工長(zhǎng)度150mm，主軸通孔直徑Φ76mm。左右對(duì)稱結(jié)構(gòu)，擁有同樣加工能力的雙主軸/雙刀塔，無齒輪、變速器等熱源和振動(dòng)源。非升降式12角旋轉(zhuǎn)刀塔，能夠?qū)崿F(xiàn)1.4s切屑對(duì)切屑換刀。提供最新桁架裝載系統(tǒng)以及用于提高生產(chǎn)效率的各種自動(dòng)化選項(xiàng)。左右配置獨(dú)立主軸和刀塔，擁有兩個(gè)加工區(qū)域，可通過工件自動(dòng)傳遞功能連接，使得一臺(tái)機(jī)床能夠完成兩道加工工序。

  
     大隈機(jī)械（上海）有限公司LB3000EXⅢ臥式車床。中心距520mm，X/Z軸行程為260/565mm，C軸行程360°。主軸最高轉(zhuǎn)速為5000r/min。V12復(fù)合刀塔，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速為6000r/min。擁有使機(jī)床能夠自主保持高精度和穩(wěn)定性的智能化技術(shù)Thermo-Friendly Concep，在“LB-EX”系列的“良好切割、精確切割和使用安全”基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，通過強(qiáng)化先進(jìn)的脫碳解決方案，省力化和自動(dòng)化對(duì)應(yīng)的靈活性不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)脫碳和高精度、高生產(chǎn)率。具有與眾不同的傾斜箱式床身結(jié)構(gòu)，主軸臺(tái)和刀塔的主要單元在箱型床身上進(jìn)行了優(yōu)化布置，在重切時(shí)也能發(fā)揮穩(wěn)定的加工精度。配置新一代CNC系統(tǒng)OSP-P500及“數(shù)字孿生”，能忠實(shí)再現(xiàn)設(shè)備控制和加工操作。

     因代克斯貿(mào)易（上海）有限公司INDEXC200車削中心。棒料直徑Φ65mm，裝配有兩個(gè)高功率電主軸、3個(gè)刀塔和42把刀具、專利設(shè)計(jì)的W型刀具定位槽，刀具定位準(zhǔn)確快速，可以實(shí)現(xiàn)2個(gè)或3個(gè)刀塔同時(shí)加工，并可進(jìn)行高質(zhì)量的背部加工，加速度1g，快速移動(dòng)50m/min。INDEX移動(dòng)導(dǎo)軌有良好的吸震性，垂直床身保證了排屑流暢，可配龍門式工件自動(dòng)卸料系統(tǒng)。

  
     哈斯自動(dòng)數(shù)控機(jī)械（上海）有限公司ST-10Y+RobotST-10Y加工單元。ST-10Y車削中心 經(jīng)過重新設(shè)計(jì)升級(jí)迭代，加裝Y軸和動(dòng)力刀具后，能夠進(jìn)行銑削、鉆削和攻絲作業(yè)，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速6000r/min，X/Y/Z軸行程200/±51/406mm。Haas機(jī)器人套裝配置一臺(tái)即插即用的7kg機(jī)器人系統(tǒng)，該系統(tǒng)由Haas控制器全面控制，機(jī)器人調(diào)試通過Haas系統(tǒng)直接完成。

     力勁精密機(jī)械（昆山）有限公司LG500臥式輪轂數(shù)控車床。最大切削直徑Φ500mm，最大棒料直徑Φ90mm，主軸最高轉(zhuǎn)速4000r/min，標(biāo)配下刀塔12工位動(dòng)力刀塔，上刀塔8工位伺服刀塔，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速4000r/min。采用45°斜床身結(jié)構(gòu)，搭載雙通道數(shù)控系統(tǒng)，具有主軸C軸和副主軸C’軸，上刀塔為高剛性伺服刀塔，下刀塔為高剛性動(dòng)力刀塔，具備上下同時(shí)車削，一次裝夾完成車、鏜、鉆、攻絲等功能。可以加工各種形狀復(fù)雜的軸、套、盤類零件。適用于新能源汽車輪轂、商用汽車輪轂、汽車零部件、航空航天、工程機(jī)械、國(guó)防等領(lǐng)域的機(jī)械加工。

     村田機(jī)械（上海）有限公司MW200C平行雙主軸數(shù)控車床。卡盤尺寸為10″，2個(gè)主軸平行布置，主軸的最高為2400r/min和3500r/min，兩個(gè)刀塔，每個(gè)刀塔有10個(gè)工位，主軸正面面向作業(yè)者。另外搭載村田自主研發(fā)的機(jī)械臂，可搬最大工件尺寸Φ250×150mm，最大重量6kg，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。本機(jī)種可以實(shí)現(xiàn)更大、更重工件的搬運(yùn)加工。此外，可以實(shí)現(xiàn)需要搭載特殊卡盤的異形工件的加工。
  
  
     程泰機(jī)械（吳江）有限公司GTZ-1500Y多刀塔型車銑復(fù)合機(jī)。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ270mm，最大車削直徑Φ250mm，最大車削長(zhǎng)度590/600mm，刀塔容量12T/16T。創(chuàng)新的雙主軸雙刀塔機(jī)型，上、下刀塔可依加工工序彈性調(diào)配，生產(chǎn)量較一般機(jī)型大幅提高。上、下刀塔皆可支持第一或第二主軸，工序安排更有彈性。使用滾柱導(dǎo)軌，低重心45°斜床結(jié)構(gòu)，提供機(jī)頭、刀塔穩(wěn)固的基座。

  
     浙江博谷精密機(jī)械科技有限公司MixtechT42 MT超精密車削中心。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ685mm，最大車削長(zhǎng)度280mm，最大車削直徑Φ240mm，最大棒料直徑Φ42mm，X、Z軸定位/重復(fù)定位精度0.002/0.001mm，車削工件圓度≤0.001mm，主軸徑跳/軸跳≤0.0005mm。該機(jī)X、Z兩軸為互相垂直布局，具有足夠的靜態(tài)剛度、動(dòng)態(tài)剛度、熱穩(wěn)定性與精度，系統(tǒng)具有良好的動(dòng)態(tài)品質(zhì)。選配軸向/徑向跳動(dòng)≤0.0005mm的超精密電主軸，超強(qiáng)剛性的一體式礦物質(zhì)床身，全閉環(huán)光柵尺反饋，高剛性滾柱導(dǎo)軌，X、Z、C三軸可以聯(lián)動(dòng)加工。一次裝夾，完成復(fù)雜零件全部工序的加工，使“軟車”和“硬車”集成于一臺(tái)機(jī)床。機(jī)床適用于加工各種形狀中心筒及中心桿，以及盤類零件、環(huán)狀零件、軸類小零件、精密復(fù)雜形狀零件等多品種小批量生產(chǎn)。

     北京北一機(jī)床有限責(zé)任公司LBR-370M-e復(fù)合車削中心。最大加工直徑Φ340，主軸轉(zhuǎn)速4500r/min，最大加工長(zhǎng)度為500mm（可選擇1000mm機(jī)型）。該機(jī)床采用床身、底座分離結(jié)構(gòu)，使床身受底座熱變形、振動(dòng)的影響降到最小。床身采用30°傾斜面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用有限元分析法設(shè)計(jì)高剛性的對(duì)稱矩形箱形構(gòu)造，使用淬硬磨削滑動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，具有高剛性、高壽命、高穩(wěn)定性及吸震性好等特點(diǎn)。采用自動(dòng)兩檔切換繞組內(nèi)裝式寬域交流伺服電機(jī)主軸，保證了主軸旋轉(zhuǎn)精度的穩(wěn)定性。機(jī)床采用緊湊型高剛性復(fù)合V12NC刀架，采用NC交流伺服分度結(jié)構(gòu)，刀架無須抬起動(dòng)作，所有12個(gè)刀位均可根據(jù)加工需要，安裝L（車削）或M（銑削）用刀具。適用于各類軸、套、盤類零件的直線、曲線、斜線、弧線圓周、臺(tái)階加工，能滿足各類高溫合金、鈦合金、耐熱合金、不銹鋼、鑄鐵以及復(fù)合材料的鑄鍛件毛坯的粗精重切削、高速、高精度加工。

     秦川機(jī)床工具集團(tuán)股份公司CK7530-HY車銑中心（寶雞機(jī)床集團(tuán)有限公司）。床身上最大回轉(zhuǎn)直徑Φ660mm，最大車削直徑Φ500mm，主軸最高轉(zhuǎn)速2500r/min，X/Y/Z行程290/±50/1430mm。具有寬矩形淬硬導(dǎo)軌的車銑中心，機(jī)床具有C軸、Y軸和銑削功能，可在一次安裝下完成復(fù)雜零件的大部分或全部加工，除車削各種內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧曲面、公英制螺紋等外，還可進(jìn)行軸向、徑向的鉆、鉸、鏜孔、平面和曲面銑削等加工。床身、床鞍、滑板等主要零件采用高強(qiáng)度鑄鐵鑄造，X/Y/Z軸采用寬矩形淬硬導(dǎo)軌，主軸箱采用大直徑精密角接觸推力球軸承與雙列圓柱滾子軸承組合排列，主軸回轉(zhuǎn)精度穩(wěn)定可靠，配置12工位帶Y軸動(dòng)力刀架；C軸配以0.001°高分辨率的編碼器，并與機(jī)床主軸同軸裝配，確保C軸定位精度和高可靠性，并可連續(xù)分度。

     安徽卓樸智能裝備股份有限公司SHL60W雙C軸Y軸動(dòng)力刀塔車削中心。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ610mm，最大切削長(zhǎng)度550mm，X/Z/Y/W行程240/610/±50/490mm，主軸轉(zhuǎn)速4500R/min。45°斜床身結(jié)構(gòu)，雙動(dòng)力主軸結(jié)構(gòu)，副主軸是電主軸。雙主軸均為高精度C軸，定位精度達(dá)40″，重復(fù)定位精度達(dá)28″。采用帶Y軸動(dòng)力刀塔，大扭矩動(dòng)力輸出，滿足大多數(shù)銑削、鉆削要求。
     
     浙江金火科技實(shí)業(yè)有限公司T8DTC雙主軸雙刀塔車削中心。最大車削直徑盤類Φ270mm，最大車削長(zhǎng)度550mm，正、副主軸最高轉(zhuǎn)速4500r/min，最大通過棒料直徑Φ60mm，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速5000r/min，X/Y/Z軸單向重復(fù)定位精度0.002/0.002/0.003mm。床身采用雙面整體45°結(jié)構(gòu)，主、副主軸均采用同等規(guī)格的內(nèi)置式大扭矩同步主軸電機(jī)，正，副主軸具備相同的加工能力，兩個(gè)刀塔采用交叉布局形式，上刀塔的中拖板采用箱式結(jié)構(gòu)，上刀塔的拖板結(jié)構(gòu)與底座45°配合，形成低重心的直Y結(jié)構(gòu)。

     云南CY集團(tuán)有限公司CY-STC40m/550m車削中心。滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑Φ420mm，最大切削直徑Ф400mm，最大切削長(zhǎng)度500mm，最大通過棒料直徑Ф68mm，刀架形式12工位BMT55動(dòng)力刀架，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速6000r/min。機(jī)床采用45°整體鑄造斜床身，Z軸導(dǎo)軌采用液體靜壓導(dǎo)軌組合結(jié)構(gòu)，X軸導(dǎo)軌采用滾柱導(dǎo)軌。主軸箱體、尾座體均采用包砂設(shè)計(jì)，主軸配置P4S級(jí)高精度軸承，尾座采用整體液壓驅(qū)動(dòng)，閉環(huán)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)編程控制，配置高精度C軸+ 動(dòng)力刀塔，一次裝夾可完成車、銑、鉆等復(fù)雜加工，實(shí)現(xiàn)硬車加工，表面粗糙度Ra0.4-0.8，加工工件的尺寸精度達(dá)IT5-IT6級(jí)，實(shí)現(xiàn)部分零件的以車代磨，提高了生產(chǎn)效率。具有可拓展性，不同配置滿足用戶不同需求，也可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組線加工。

     寶雞西力精密機(jī)械有限公司XKC-T7SY雙主軸雙刀塔數(shù)控車床。主、副軸貫通直徑Φ51mm，主、副軸最高轉(zhuǎn)速4500r/min，主副軸跳動(dòng)＜0.003mm。機(jī)床采用對(duì)列雙主軸、對(duì)列雙刀塔，導(dǎo)軌大跨距，床鞍和滑板與絲桿螺母座一體化設(shè)計(jì)。X、Z軸導(dǎo)軌采用滾柱導(dǎo)軌，Y軸采用正交硬軌，配置12工位動(dòng)力刀塔，一次送料可以完成零件外徑及兩面的車削、銑削、鉆削、攻螺紋加工。

     安陽鑫盛機(jī)床股份有限公司ADPT200M數(shù)控油管車削中心。床身最大回轉(zhuǎn)直徑Φ720，最大切削直徑Φ540，最大切削長(zhǎng)度2000mm，主軸雙卡盤通管內(nèi)徑Φ205mm，主要為油田油巖管的加工而開發(fā)，適用于管類零件螺紋和徑向孔、槽加工；機(jī)床配有擋料、帶卡盤大通徑移動(dòng)尾座，可方便組成管類零件加工自動(dòng)線。能夠?qū)崿F(xiàn)X、Z、C三軸聯(lián)動(dòng)，適宜加工各種形狀復(fù)雜的軸、套、盤類零件，具有車、銑、鉆、攻等功能，也可作為通用臥式車削加工中心使用。在機(jī)床設(shè)計(jì)中，對(duì)主軸、床身、床鞍的剛度進(jìn)行合理分配，提高了整機(jī)的剛性，確保了重切時(shí)的穩(wěn)定性。

     浙江旺邦精密機(jī)床有限公司輪轂加工兩機(jī)組合自動(dòng)線。本自動(dòng)線由一臺(tái)LV24WA雙刀塔立車、一臺(tái)LA24WA立式車鉆復(fù)合機(jī)床和物流系統(tǒng)組成，無需單獨(dú)增加機(jī)器人，將上下料集成于機(jī)床本體，清潔、翻轉(zhuǎn)、檢測(cè)工位也集成于物流路徑。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ850mm，最大切削直徑Φ660mm，最大外圓切削長(zhǎng)度430mm（至卡爪上沿），最大內(nèi)孔切削深度345mm。機(jī)床采用大扭矩電主軸設(shè)計(jì)，1400r/min的拐點(diǎn)轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)機(jī)械主軸的750r/min。輪轂粗、精車加工幾乎均位于主軸恒扭矩區(qū)域，配合增強(qiáng)設(shè)計(jì)的刀塔與車銑主軸，使其加工效率與質(zhì)量明顯提高。較目前主流的三機(jī)聯(lián)線方案，占地面積大大縮小。

     廣東圣特斯數(shù)控設(shè)備有限公司CTXY52-S雙主軸對(duì)接動(dòng)力刀塔車銑復(fù)合機(jī)。機(jī)床采用主軸對(duì)接，能實(shí)現(xiàn)X/Z/Y/C/A/B軸聯(lián)動(dòng)加工，支持銑扁位/鉆孔/攻牙/雕刻/車削等，可一次完成復(fù)雜零件加工。底座床身整體成型，剛性強(qiáng)。兩軸獨(dú)立加工，可根據(jù)加工工件選用動(dòng)力刀塔，靈活性好。可配自動(dòng)送料機(jī)架和自動(dòng)接料機(jī)，能實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)，滿足客戶從毛胚到成品在一臺(tái)設(shè)備上完成的需求。

     濟(jì)南第一機(jī)床有限公司CK6180ix1000重型數(shù)控車床。床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ800mm，滑板上最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ520mm，最大軸類/盤類工件車削直徑Φ520/Φ710mm。主軸通孔直徑Φ105mm，加工工件圓度0.005mm。床身、床座采用整體鑄件結(jié)構(gòu)，床身導(dǎo)軌跨距大，高達(dá)610mm。橫滑板導(dǎo)軌跨距增寬至330mm，適于重切削環(huán)境下工作。主軸箱采用可編程液壓三檔齒輪換檔無級(jí)調(diào)速結(jié)構(gòu)，既可用于工件的高速精密切削，又可用于工件的低速強(qiáng)力車削。

     德州眾拓機(jī)床制造有限公司CH61160H數(shù)控臥式車床。最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ1600mm，過刀架最大工件直徑Φ1250mm，最大工件重量15t，最大工件長(zhǎng)度6000mm，最大加工內(nèi)孔深度2500mm，主軸通孔直徑Φ350mm。重型臥式大孔徑車床，采用高精度C軸箱分度、Y軸車銑刀架、異形內(nèi)孔加工組件，可對(duì)重型軸類零件、細(xì)長(zhǎng)軸的外圓、端面進(jìn)行車削、銑削加工；對(duì)臺(tái)階孔、橢形孔等異型孔進(jìn)行加工。

     因代克斯貿(mào)易（上海）有限公司TRAUBTNL12走心/走刀式自動(dòng)車床。具有兩個(gè)相同的主軸（主軸和副主軸）和兩個(gè)刀架，兩者都有一個(gè)插補(bǔ)Y軸；Φ13mm的主軸通孔可以配備一個(gè)前端加工模塊以及一個(gè)復(fù)雜的后端加工模塊；提供了多達(dá)38個(gè)可用的刀位；TRAUB TNL12可以在走心和走刀之間來回快速切換。刀架、前后加工模塊都是由CNC分度，兩個(gè)刀架和前后加工附件，可實(shí)現(xiàn)同時(shí)高效加工。超大尺寸和符合人體工程學(xué)的工作區(qū)域，剛性、穩(wěn)定的鑄鐵床身和熱對(duì)稱設(shè)計(jì)保證高精度和穩(wěn)定性。無液壓系統(tǒng)，不受液壓的熱量影響。TRAUB TX8i-s V8控制器確保了操作的簡(jiǎn)單性，可以直接將TNL12集成到數(shù)字化系統(tǒng)iXworld中。

  
     托納斯貿(mào)易（上海）有限公司EvoDECO16瑞士型縱切車床。最大加工直徑Φ16mm。多達(dá)27把刀具，包括15個(gè)動(dòng)力刀位；4個(gè)獨(dú)立的刀具系統(tǒng)，正面加工3個(gè)，背面加工1個(gè)。10個(gè)直線軸+2個(gè)C軸，同一主軸和副主軸，配備同步電機(jī)。用于主軸加工和副主軸加工的角度銑削，副主軸加工可選配加裝B軸。可以實(shí)現(xiàn)滾削、多邊形銑削/旋風(fēng)銑削、內(nèi)外旋風(fēng)銑削、梅花型銑削、鉆深孔。適用于汽車、醫(yī)療和牙科、電子、制表、微機(jī)械、航空零件的加工。同系列還有4種直徑Φ10/Φ16/Φ20/Φ32mm可選。

     四川普什寧江機(jī)床有限公司CK1101Ⅱ數(shù)控縱切車床。最大加工棒料直徑Φ1mm，最大加工零件長(zhǎng)度30mm，直線軸重復(fù)定位精度0.002mm。機(jī)床采用排刀式刀架，主軸箱移動(dòng)，主軸為電主軸，軸承采用高精度向心推力角接觸球軸承，具有高剛性、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)，具有Cs軸控制和分度功能，主軸最高轉(zhuǎn)速16000r/min。專業(yè)用于小零件的高精密加工，可對(duì)冷拉棒料或磨光棒料進(jìn)行連續(xù)上、下料的自動(dòng)循環(huán)加工。可進(jìn)行無中心架（無導(dǎo)套）切削；當(dāng)配置全行程回轉(zhuǎn)中心架時(shí)，可對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸類零件進(jìn)行高精度加工。

     陜西諾貝特自動(dòng)化科技股份有限公司RTS32縱切機(jī)床。最大加工直徑Φ32mm，最大加工長(zhǎng)度320mm（回轉(zhuǎn)導(dǎo)套）/70mm（無導(dǎo)套），副主軸行程315mm。采用高剛性低重心的鑄造箱式床身，底座中筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，各軸均采用燕尾式刮研導(dǎo)軌，導(dǎo)軌間隙采用楔形鑲條補(bǔ)償調(diào)整。主副軸為電主軸，可配置全行程同步旋轉(zhuǎn)導(dǎo)套。采用雙通道兩個(gè)獨(dú)立刀具系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主副軸同步獨(dú)立加工，生產(chǎn)更加高效。直線式排刀結(jié)構(gòu)，能夠良好解決加工中的排屑問題。各刀具系統(tǒng)刀具采用模塊化設(shè)計(jì)，降低使用和維修成本。配置FANUC 0i TF Plus系統(tǒng)，具有高精/高效的智能控制功能群，先進(jìn)的精細(xì)表面處理技術(shù)，高速便利的存儲(chǔ)卡方案，新增操作層級(jí)顯示，提高可視性和操作性，提升軟件操作實(shí)用性。可以選擇5軸機(jī)或配備Y2軸變?yōu)?軸機(jī)，具有旋風(fēng)銑、副主軸直角刀座、多邊形單元、一拖三刀座等多種選配功能部件，滿足不同客戶的需求。
 
  
     深圳市碩方精密機(jī)械有限公司SZ-386F數(shù)控走心機(jī)。最大加工直徑Φ38mm，最大加工長(zhǎng)度320mm，系統(tǒng)控制軸數(shù)10軸，聯(lián)動(dòng)軸數(shù)4軸。整機(jī)結(jié)構(gòu)采用模塊化的設(shè)計(jì)，功能擴(kuò)展靈活，可選配動(dòng)力旋轉(zhuǎn)偏心刀座、旋風(fēng)銑、深孔鉆、滾齒刀座、鋸片刀座等多種加工能力。定位精度≤0.018mm，重復(fù)定位精度≤0.010mm，內(nèi)藏式電主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在機(jī)床無導(dǎo)套模式下加工時(shí)，主軸前端與機(jī)床立板設(shè)計(jì)有支撐結(jié)構(gòu)。雙主軸同步加工，刀具達(dá)到了42把，模塊化刀具布局，實(shí)現(xiàn)了車、銑、鉆、攻、鏜孔、車端面、車螺紋、割槽、切斷、攻絲，斜孔、曲面等復(fù)合加工功能。
 
  
     德國(guó)舒特（Alfred H.Schütte GmbH & Co.KG） EC2-65單主軸自動(dòng)車床。主軸最大通徑Φ65mm，副主軸最大夾緊直徑Φ65mm。機(jī)床具有一個(gè)主軸和一個(gè)副主軸，六個(gè)刀塔圍繞主軸環(huán)形布置，多達(dá)六把刀具進(jìn)行平行加工（四把用于主軸，兩把用于副主軸），主軸具有多達(dá)四個(gè)3軸刀具/刀塔單元，副主軸最多兩個(gè)3軸刀具/刀塔單元，適用于多種類型或組合的固定式或動(dòng)力式刀具。刀塔軸和主軸的運(yùn)動(dòng)軸插補(bǔ)，可以使用成熟的Y軸功能。副主軸配置快速自動(dòng)卸載加工完的零件，并將成品零件轉(zhuǎn)移到外部處理系統(tǒng)（例如具有檢測(cè)和分揀功能的機(jī)器人單元）。零件生產(chǎn)時(shí)間短，產(chǎn)量比帶三個(gè)轉(zhuǎn)塔的傳統(tǒng)有副主軸車床高2-3倍。配置SICS軟件，支持用戶進(jìn)行機(jī)床配置、編程和生產(chǎn)。
  
  
     因代克斯貿(mào)易（上海）有限公司INDEXMS22-8多軸數(shù)控多功能機(jī)床。主軸通孔直徑Φ22/Φ24mm，最大轉(zhuǎn)速10000r/min，最大功率15kW，最多16個(gè)滑臺(tái)。帶有滑動(dòng)導(dǎo)軌的高動(dòng)態(tài)徑向滑塊（X 軸），帶有靜壓軸承支撐，Z軸不易磨損。具有C軸的同步副主軸，旋轉(zhuǎn)臂通過三段式端面齒配合鎖定在其工作位置，從而提供最大的剛性，每個(gè)同步副主軸多達(dá)6個(gè)用于背面加工的刀具。配置8根切削主軸，最多兩個(gè)同步副主軸，以及多達(dá)16個(gè)刀架，它們可以自由配置為十字X/Y/Z 滑臺(tái)或鏜孔Z向滑臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率。INDEX快速裝夾系統(tǒng)，獲得專利的W齒和符合人體工程學(xué)的開放式工作區(qū)可最大程度地縮短調(diào)試時(shí)間。結(jié)合CNC柔性技術(shù)和INDEX高效多軸技術(shù)，可以廣泛用于各行業(yè)的精密零部件大批量生產(chǎn)。緊湊的主軸輪轂通過使用端面齒匹配確保每個(gè)位置的最大精度。核心部件由集成在主軸輪轂中的八個(gè)液冷電主軸組成。無級(jí)變速范圍、高功率、緊湊型設(shè)計(jì)、低維護(hù)成本以及最新的同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)。
 
  
     托納斯貿(mào)易（上海）有限公司MultiSwiss6×16多軸自動(dòng)車床。該機(jī)床融合了多軸車床和單軸車床的優(yōu)勢(shì)，配有6個(gè)工位（6個(gè)主軸），針對(duì)各個(gè)工位實(shí)現(xiàn)獨(dú)立轉(zhuǎn)速和分度和C軸定位，每個(gè)工位最多可容納4把刀具，總刀具容量最多可容納18把；副主軸安裝在兩個(gè)移動(dòng)軸線上，可以使用至少2把刀具完全獨(dú)立工作，配備液態(tài)靜壓軸承。送料機(jī)長(zhǎng)度由1.5m拓展到3m，主軸最高轉(zhuǎn)速6000r/min。一體式機(jī)床布局設(shè)計(jì)理念，包括棒料送料機(jī)、油箱、高壓泵、排屑器、集油盤和過濾裝置。配備Tornos TB DECO 或TISIS ISO編程軟件，實(shí)現(xiàn)輔助工件編程，優(yōu)化加工節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)。

     朗快智能科技（杭州）有限公司TG10水車式車銑復(fù)合加工中心。是一臺(tái)用于加工氣動(dòng)控制元件，多主軸、多工位、水車式車銑復(fù)合加工中心，從一工位上下料，工件按等角度進(jìn)行分度動(dòng)作，每到一個(gè)工位，該工位的動(dòng)力頭進(jìn)給加工，直到起始位置，加工完成下料。設(shè)備主軸、床身、轉(zhuǎn)盤、夾具、工藝軟件等部件均為自主研發(fā)，工位數(shù)12個(gè)，轉(zhuǎn)臺(tái)分度精度≤3″，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)位時(shí)間1.5s，主軸數(shù)量23個(gè)，主軸轉(zhuǎn)速達(dá)8000r/min，加工節(jié)拍可達(dá)10.9s/件，自動(dòng)完成上料、切削加工、換位夾持和下料等操作，實(shí)現(xiàn)從毛坯料到產(chǎn)品的自動(dòng)化加工。

     浙江雙正科技股份有限公司SZ10B-12H3-17W懸浮式多工位多軸多方向組合加工機(jī)床。水車式多工位多軸組合加工機(jī)床，機(jī)床內(nèi)部具有立式圓盤多工位工作臺(tái)，具有多個(gè)可夾持產(chǎn)品加工工位，圍繞機(jī)床水平主軸進(jìn)行水車式360°立式定位旋轉(zhuǎn)，并與床身上對(duì)應(yīng)多工位的各功能動(dòng)力頭與刀具相配合，在每個(gè)加工工位都對(duì)著一個(gè)被加工零件，產(chǎn)品毛坯在一個(gè)工位循環(huán)上下料，產(chǎn)品一次定位夾緊，多工位多軸聯(lián)動(dòng)，多個(gè)方向?qū)Ξa(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面和外形、車削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等加工，直至成品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多工序同時(shí)加工。轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)位時(shí)間0.9-1.5S，多主軸6-26只，主軸最高轉(zhuǎn)速24000r/min，毛坯4-10s可完成成品加工，可配套機(jī)器人進(jìn)行智能上下料操作。

     安徽力成智能裝備股份有限公司DNL083雙頭數(shù)控車床。床身最大旋直徑Φ300mm，車削長(zhǎng)度范圍500-750mm，主軸最大夾持直徑Φ70mm。采用中置驅(qū)動(dòng)主軸、內(nèi)泄式高壓正反手伺服刀塔、工件夾持檢測(cè)等自主專利技術(shù)，具有左右同步作業(yè)、左右獨(dú)立操作、快換筒夾等功能，內(nèi)置或外置桁架式機(jī)器人可選。適合單機(jī)自動(dòng)化，或者與數(shù)控車床聯(lián)機(jī)組成車削自動(dòng)線，全自動(dòng)完成新能源汽車電機(jī)軸、汽車傳動(dòng)軸等精密軸類零件的兩端車削、鉆孔、攻牙、鏜孔等全序加工。
  
  
     山東友泰機(jī)床制造有限公司XSC1000中驅(qū)動(dòng)雙頭車床。刀架上回轉(zhuǎn)直徑Φ200mm，刀架工位數(shù)8/排刀，最大工件長(zhǎng)度1000mm，加工直徑Φ160，主軸最高轉(zhuǎn)速1500r/min，本產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾，兩端同時(shí)車削端面，外圓，內(nèi)孔，內(nèi)外倒角，槽口，曲面，車螺紋，鉆孔，攻絲，選配動(dòng)力刀具可以完成更多特征加工。

     南京肯邁得機(jī)床制造有限公司QT8150球面數(shù)控車床。采用法線切削方式，在單轉(zhuǎn)盤工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多刀位（可裝4-8把刀）球面加工，可實(shí)現(xiàn)粗加工到精加工超精加工一次成型，達(dá)到鏡面效果，具有球心圓度補(bǔ)償功能，刀具始終對(duì)著刀尖，沒有左右刀具疊加誤差，加工后圓度＜0.005mm，粗糙度Ra＜0.2，達(dá)到鏡面效果。同時(shí)，還可以加工非球面、曲面等。適用于球體類高精度加工，如：光學(xué)鏡模具加工，汽車球頭桿加工，球閥加工等。

     廣東中聰智能裝備有限公司HS-W20多刀數(shù)控車床。伺服軸數(shù)標(biāo)配11軸，刀具5組，最大加工直徑Φ20mm，最大加工長(zhǎng)度50mm，軸向最大鉆孔直徑Φ6mm（配副主軸為Φ12mm，刀柄為Φ10mm），軸向最大攻絲大小M6，主軸最高轉(zhuǎn)速（僅供短時(shí)使用）6000r/min，徑向最大鉆孔直徑Φ7mm，徑向最大攻絲大小M5，排刀3（□8×120×3），標(biāo)配最大刀具安裝數(shù)量10（車刀5把+鉆/鏜5把），主軸中心高度1010mm。5刀同時(shí)加工，讓一臺(tái)機(jī)床具有多功能性，可一次裝夾完成多任務(wù)，提高加工效率和加工精度。
  
  
     埃馬克兩合責(zé)任有限公司VT200+MRC立式軸類車床+自動(dòng)化單元。卡盤直徑Φ250mm，回轉(zhuǎn)直徑Φ270mm，最大工件直徑Φ200mm，工件夾持器最大直徑Φ90mm，工件最大長(zhǎng)度630mm，X/Y/Z軸行程395/±25/810mm，最高轉(zhuǎn)速4500r/min。刀塔刀位：2×11 （2×1夾持器），動(dòng)力刀的最高轉(zhuǎn)速6000r/min。四軸配置、短行程及高功率主軸，可確保高產(chǎn)量。雙刀塔同時(shí)加工使加工時(shí)間得以大幅縮短。兩個(gè)分別擁有11個(gè)刀位的刀塔既可配備車刀，也可配備動(dòng)力刀具。可配置自動(dòng)化單元，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流程。


     南通國(guó)盛智能科技集團(tuán)股份有限公司GTL1800立式車床。最大旋徑Φ1600mm，最大切削直徑Φ1600mm，最大切削高度1400mm。鑄鐵一體成形箱型結(jié)構(gòu)，加大的長(zhǎng)、寬比例截面系數(shù)增大，內(nèi)壁米字型肋板強(qiáng)化剛性，整體進(jìn)行有限元分析。使用專屬為立車設(shè)計(jì)的圓柱交叉滾子軸承，具有耐重切削、高負(fù)載、高精度和長(zhǎng)壽命特點(diǎn)。底座與立柱結(jié)合面、主滑臺(tái)、滑座、各軸承座皆以手工刮研，以達(dá)到最好組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及平衡負(fù)載。盤型刀庫設(shè)計(jì)（12工位），快速任意雙方向就近換刀。適用于大、重、薄等異型零件加工。

     山東蒂德精密機(jī)床有限公司VTC1600數(shù)控立式車床。最大回轉(zhuǎn)直徑Ф2000mm，最大切削直徑Ф1800mm，最大切削高度1600mm，主軸最大轉(zhuǎn)速200r/min。采用對(duì)稱式龍門框架式設(shè)計(jì)，雙邊立柱均通過有限元分析進(jìn)行強(qiáng)化，保證機(jī)床整體切削剛性與性能。切削刀具中心到立柱導(dǎo)軌距離與立柱安裝前后長(zhǎng)度為1:1.5，減少車削力矩，增加機(jī)床穩(wěn)定性。滑座采用對(duì)稱型設(shè)計(jì)，防止熱變形發(fā)生，Z軸軌面并經(jīng)過高精密刮研處理，保證Z軸高精密運(yùn)行。橫梁可上下升降，保證在最合適的位置，提供最大的切削剛性。轉(zhuǎn)臺(tái)使用大跨距高精密交叉滾子軸承，使得轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)又承載各方向載荷，保證重切加工。

     紐威數(shù)控裝備（蘇州）股份有限公司VNL160T立式車削中心。最大回轉(zhuǎn)直徑Φ1800mm，最大車削直徑（軸類/盤類）Φ1600mm，最大工件高度1200mm，主軸轉(zhuǎn)速范圍1-65r/min和66-260r/min，動(dòng)力刀具最高轉(zhuǎn)速1-600r/min和600-2400r/min。三軸聯(lián)動(dòng)、半閉環(huán)控制，帶C軸分度功能并配備了動(dòng)力主軸。經(jīng)模塊化設(shè)計(jì)，可以按市場(chǎng)需求進(jìn)行產(chǎn)品系列化和客戶定制化制造，適用于加工回轉(zhuǎn)類零件，內(nèi)外圓柱面、圓錐面、階梯面、球面及其它各種回轉(zhuǎn)曲面、內(nèi)外溝槽，各種公、英制內(nèi)外螺紋等。

     重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司VHL4035正倒立式數(shù)控車床。最大工件直徑Φ420mm，最大工件長(zhǎng)度450mm，最大工件回轉(zhuǎn)直徑Φ600mm，立式/倒立式主軸最高轉(zhuǎn)速2500r/min。機(jī)床采用立式主軸和倒立式主軸垂向?qū)χ谩㈦p徑向進(jìn)給水平移動(dòng)、雙軸向進(jìn)給垂向移動(dòng)、伺服雙面加工W軸的復(fù)合式布局。兩個(gè)工件主軸均采用高精度滾動(dòng)軸承支承，滿足高速切削需要。機(jī)床可選配單機(jī)自動(dòng)化和多種連線接口，滿足用戶自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)需求。適合汽車、新能源車制動(dòng)盤大批量、高精度復(fù)合加工。

     山東魯南精工機(jī)械有限公司HVIT550正倒立數(shù)控車床。工件最大回轉(zhuǎn)直徑Φ620mm，最大車削直徑Φ450mm。最大車削高度550mm。機(jī)床配置正主軸和倒立式四主軸，整體結(jié)構(gòu)為倒立式數(shù)控車床，有四個(gè)直線運(yùn)動(dòng)軸，一個(gè)C軸，一個(gè)主軸及兩個(gè)刀塔（可為動(dòng)力刀塔），安裝動(dòng)力刀塔后可實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合加工功能。主軸安裝在機(jī)床上部的中心，刀塔對(duì)稱分布其兩側(cè)。在主軸的下方裝有尾座，機(jī)床兩側(cè)分別設(shè)置兩套多工位料倉，物料的取放分別由刀塔上的機(jī)械手完成。兩刀塔可同時(shí)加工零件。適合盤軸類零件的車、銑、鉆、鉸、攻絲等高精、高效復(fù)合加工。

     南陽煜眾精密機(jī)械有限公司LC-600GV數(shù)控立車。是自主研發(fā)，具備五軸功能的立式車削中心，最大回轉(zhuǎn)直徑Φ820mm，最大切削直徑Φ750mm，主軸轉(zhuǎn)速10-1500r/min，X軸行程-30+365/380mm，Z軸行程700mm，X/Z重復(fù)定位精度0.004mm，定位精度0.008mm。獨(dú)立于刀塔之外的動(dòng)力裝置，不占用當(dāng)前刀位，避免刀具干涉影響裝刀數(shù)量。具備單獨(dú)的移動(dòng)軸（Y軸）控制。多種夾具選擇，最多可實(shí)現(xiàn)6路高壓油及兩路氣（在主軸高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下）通到夾具，用于工件夾緊及氣密檢測(cè)。主軸在CS模式進(jìn)行分度提升至0.001度。通過M代碼實(shí)現(xiàn)車削模式與銑削模式的切換。

     睿安睦數(shù)控機(jī)床制造（山東）有限公司VTL1200C數(shù)控單柱立式車床。最大回轉(zhuǎn)/車削直徑Φ1600mm，最大加工高度1200mm，工作臺(tái)直徑Φ1400mm。采用鑄鐵及箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，立柱與工作臺(tái)底座連接采用坐落式結(jié)構(gòu)。在橫梁上設(shè)置單個(gè)垂直刀架，由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。橫梁在立柱導(dǎo)軌上移動(dòng)，立柱上端裝有橫梁升降機(jī)構(gòu)，由交流電機(jī)帶動(dòng)絲杠升降橫梁。主傳動(dòng)全部采用齒輪傳動(dòng)。工作臺(tái)整個(gè)部件為熱對(duì)稱結(jié)構(gòu)。工作臺(tái)徑向采用高精度雙列短圓柱滾子軸承定心，軸向采用大型高精度推力球軸承作為滾動(dòng)導(dǎo)軌，并在軸向加推力球軸承預(yù)載。橫梁由刀架水平進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫梁夾緊機(jī)構(gòu)及液壓裝置等組成。橫梁水平導(dǎo)軌采用上導(dǎo)軌的下導(dǎo)軌面及下導(dǎo)軌的上導(dǎo)軌面導(dǎo)向，滾珠絲杠在導(dǎo)向?qū)к壷虚g，徹底解決驅(qū)動(dòng)扭轉(zhuǎn)力矩問題。

     大連意美機(jī)械有限公司CXK200雙柱立式銑車復(fù)合加工中心。最大旋轉(zhuǎn)直徑Φ2400mm，最大工件加工直徑Φ2000mm，最大工件加工高度2000mm，滑枕垂直行程1000mm。最大工件承載質(zhì)量12t。工作臺(tái)主驅(qū)動(dòng)采用45kW雙速主電機(jī)。銑主軸電機(jī)17kW，銑軸最大扭矩512Nm，C軸定位精度6″。有一個(gè)具有車和銑功能的立刀架，機(jī)床共7個(gè)數(shù)控軸，實(shí)現(xiàn)3軸聯(lián)動(dòng)，銑主軸有定向準(zhǔn)停功能，可剛性攻絲。可以完成內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面，各種曲面、切槽和切斷、螺紋等工序加工，選配角銑頭附件可加工工件側(cè)面、鉆斜孔等。


     齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司HTⅠG140×60/14P-NC高精密數(shù)控臥式車鏜磨床。刀架上最大加工直徑Φ1250mm，兩頂尖間最大工件長(zhǎng)度6000mm，最大工件重量14t，主軸通孔直徑Φ130mm，尾座套筒行程300mm，磨削速度30-35m/s，鏜桿直徑Φ150mm，最大鏜削深度1500mm。機(jī)床進(jìn)給導(dǎo)軌X、Z軸均采用雙山導(dǎo)向?qū)к壗Y(jié)構(gòu)，X軸進(jìn)給采用伺服電機(jī)—精密減速器—滾珠絲杠結(jié)構(gòu)。Z軸進(jìn)給采用伺服電機(jī)—精密減速器—齒輪齒條結(jié)構(gòu)，主軸箱采用抗振式箱體。空心主軸采用高精度滾動(dòng)軸承支承，尾座移動(dòng)為山形和平導(dǎo)軌組合形式，采用上下分體箱形結(jié)構(gòu)，模塊化組合，通用性強(qiáng)。機(jī)床配有鏜削裝置，安裝在上刀架前端，可滿足減振鏜桿10倍徑高精切削。機(jī)床配有磨削單元，可與車削單元上體互換，實(shí)現(xiàn)工件磨削需求。機(jī)床廣泛應(yīng)用于軸類、圓筒類等回轉(zhuǎn)類零件圓柱面、圓錐面、平面、切槽、切斷、螺紋及回轉(zhuǎn)曲面等工序的高精度車削、鏜削、磨削加工。
 

     作者：沈華紅（協(xié)會(huì)市場(chǎng)部） 責(zé)編：張芳麗

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