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國(guó)產(chǎn)大型航空模鍛件挺進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)獲重大突破
2019-11-26  來(lái)源:-  作者:-

 
 

  11月12日,8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)現(xiàn)場(chǎng),國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬中國(guó)二重萬(wàn)航模鍛為法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)公司生產(chǎn)的第100件波音B787前起落架外筒鍛件正式發(fā)運(yùn)。中國(guó)二重副總經(jīng)理胡洪在發(fā)運(yùn)儀式上宣布,由萬(wàn)航模鍛研發(fā)的具有 “世界級(jí)”超大尺寸和重量的波音B787主起落架鍛件啟動(dòng)首批生產(chǎn)。同時(shí),萬(wàn)航模鍛研制的空客A320/321主起落架外筒通過(guò)鑒定。這一系列重要航空模鍛件的研制成功和技術(shù)突破,標(biāo)志著萬(wàn)航模鍛已成為國(guó)內(nèi)最大的大型客機(jī)起落架鍛件制造基地,成為萬(wàn)航模鍛全力融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要里程碑。
 
  

  儀式上,法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng) (蘇州)有限公司總經(jīng)理Mr.MathieuPACAULT,萬(wàn)航模鍛黨委副書記、總經(jīng)理馮彥成分別代表雙方致辭。
 
  

  法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng) (蘇州)有限公司總經(jīng)理在致辭中表示, “今天的成績(jī)顯示,萬(wàn)航模鍛已經(jīng)掌握了批量生產(chǎn)大型航空鍛件的能力,并做好了服務(wù)全球航空市場(chǎng)的準(zhǔn)備。”

  萬(wàn)航模鍛總經(jīng)理在致辭中表示,歷經(jīng)8年的合作,萬(wàn)航模鍛收獲的不僅僅是訂單,而是對(duì)標(biāo)世界級(jí)企業(yè)的管理能力,交付的也不僅僅是產(chǎn)品,而是不負(fù)厚望、不辱使命的重托與信任。萬(wàn)航模鍛將持續(xù)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,構(gòu)筑起民機(jī)超大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的技術(shù)高地,鍛造全球化的品牌,打造真正具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空模鍛企業(yè)。

  法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)首席運(yùn)營(yíng)官M(fèi)r.GilesBOUCTOT和萬(wàn)航模鍛董事長(zhǎng)毛天宏共同為第100件波音B787前起落架外筒鍛件揭幕。紅色的幕布緩緩揭開,燈光閃爍,禮花飛揚(yáng),精致的起落架外筒鍛件呈現(xiàn)在大家面前。熱烈的氣氛中,出席儀式的嘉賓和領(lǐng)導(dǎo)共同合影留念。

  不斷擴(kuò)大、深入與法國(guó)賽峰公司的合作,是萬(wàn)航模鍛履行使命擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)際行動(dòng)。萬(wàn)航模鍛再次以強(qiáng)大的研發(fā)制造能力,解決了航空模鍛件 “極限制造”難題,拓展了國(guó)際市場(chǎng),體現(xiàn)了 “中國(guó)制造”到 “中國(guó)創(chuàng)造”的創(chuàng)新成果和世界一流的研發(fā)制造水平。

  發(fā)運(yùn)儀式由萬(wàn)航模鍛副總經(jīng)理康峰主持。法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)公司有關(guān)人員,中國(guó)二重相關(guān)部門負(fù)責(zé)人,萬(wàn)航模鍛班子成員等參加儀式。

  儀式結(jié)束后,出席儀式的嘉賓和領(lǐng)導(dǎo)參觀了波音B787前起落架外筒鍛件鍛造生產(chǎn)。現(xiàn)場(chǎng),鍛造加熱爐門徐徐升起,操作機(jī)靈活的手臂將高達(dá)上千度的波音B787前起落架外筒坯料夾出爐門,火紅的鍛件被移至8萬(wàn)噸模鍛壓力機(jī)模具型腔內(nèi),大壓機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落下,厚重精密的壓制僅僅用了兩三分鐘,坯料已按照壓制曲線完成鍛造。現(xiàn)場(chǎng)響起陣陣熱烈的掌聲。

  起落架是飛機(jī)的 “腿”,是惟一支撐整架飛機(jī)的部件,在飛機(jī)安全起降過(guò)程中擔(dān)負(fù)著極其重要的使命,起落架外筒是起落架最核心的零件之一。從2012年起,萬(wàn)航模鍛開始與法國(guó)賽峰公司進(jìn)行合作,進(jìn)入大型客機(jī)起落架研制領(lǐng)域。2014年開始小批量交付A330產(chǎn)品。2017年,首件波音B787國(guó)產(chǎn)前起落架外筒鍛件研制成功,并交付法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)公司。2019年3月,萬(wàn)航模鍛獲得法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)公司亞太區(qū)最佳進(jìn)步供應(yīng)商。2019年4月,萬(wàn)航模鍛與法國(guó)賽峰起落架系統(tǒng)公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2019年11月,萬(wàn)航模鍛取得三項(xiàng)重大成果。

  此次啟動(dòng)首批生產(chǎn)的B787主起落架外筒總重量達(dá)到了4.3噸,是普通客機(jī)起落架重量的3倍,目前國(guó)內(nèi)沒有任何一個(gè)機(jī)型使用過(guò)這么大的起落架,制造難度非常大。它的啟動(dòng)生產(chǎn)代表萬(wàn)航模鍛具備了超大型、異型客機(jī)起落架的極限制造技術(shù)的突破能力。

  (何瑋 文/圖)

 


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