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“西軸”兩項(xiàng)科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

2015-10-20 來(lái)源：寧夏日?qǐng)?bào) 作者：

　　近日，寶塔實(shí)業(yè)股份有限公司(西北軸承)研發(fā)的地鐵車(chē)輛軸箱軸承和高性能軌道交通軸承潤(rùn)滑脂，通過(guò)專(zhuān)家組評(píng)審，專(zhuān)家組認(rèn)為，這兩項(xiàng)成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，投產(chǎn)后能夠替代進(jìn)口產(chǎn)品。

　　地鐵車(chē)輛軸箱軸承是軌道交通設(shè)備中關(guān)鍵的基礎(chǔ)件，高性能軌道交通軸承潤(rùn)滑脂能夠延長(zhǎng)地鐵和高鐵軸承使用壽命，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)使用的這兩種產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口。

　　2008年，寶塔實(shí)業(yè)與北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合開(kāi)展地鐵車(chē)輛軸箱軸承研發(fā)，進(jìn)行了長(zhǎng)期大量實(shí)物實(shí)驗(yàn)。2014年7月23日，地鐵車(chē)輛軸箱軸承在北京進(jìn)行裝車(chē)運(yùn)行1000公里空載實(shí)驗(yàn)和重載實(shí)驗(yàn)，取得成功。同年11月24日，北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司邀請(qǐng)權(quán)威專(zhuān)家進(jìn)行中期鑒定，認(rèn)為寶塔實(shí)業(yè)研制的軸箱軸承滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)良好。同年12月開(kāi)始，地鐵車(chē)輛軸箱軸承在北京地鐵8號(hào)線進(jìn)行10萬(wàn)公里的并網(wǎng)載客運(yùn)行，通過(guò)在線跟蹤檢測(cè)，今年國(guó)慶節(jié)前實(shí)驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功。

　　2014年，寶塔實(shí)業(yè)與寧夏寶塔石化科技公司、中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理研究所聯(lián)合成立研發(fā)中心，就高性能軌道交通軸承潤(rùn)滑脂開(kāi)展研發(fā)，取得成功。今年9月，高性能軌道交通軸承潤(rùn)滑脂通過(guò)了國(guó)家固體潤(rùn)滑重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的法定檢測(cè)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品性能。10月17日，北京、上海、廣州、深圳等地的地鐵公司和車(chē)輛工廠以及高等院校的有關(guān)專(zhuān)家組成評(píng)審專(zhuān)家組來(lái)到銀川，對(duì)軸箱軸承和高性能潤(rùn)滑脂進(jìn)行評(píng)審，專(zhuān)家認(rèn)為這兩項(xiàng)科研產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)行業(yè)空白。(寧夏日?qǐng)?bào))

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