舍弗勒助力商用車發(fā)展
2022-9-22 來源：- 作者：-
01
面向未來的電氣化解決方案
舍弗勒致力于新能源汽車高電壓技術(shù)開發(fā)，為未來輕型和重型商用車電氣化發(fā)展做出貢獻(xiàn)。舍弗勒面向商用車的電氣化解決方案包括用于貨運(yùn)自行車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和用于皮卡（重量高達(dá)7.5噸）的電動(dòng)車橋，以及用于大型卡車電氣化的部件和系統(tǒng)。
舍弗勒還為商用車提供高性能電機(jī)，首個(gè)商用車電機(jī)產(chǎn)品系列將于明年投產(chǎn)。此外，舍弗勒還開發(fā)了新一代油冷電機(jī)，能量轉(zhuǎn)換效率超過97%。舍弗勒電機(jī)的大部分部件都由舍弗勒自主制造。舍弗勒也是全球?yàn)閿?shù)不多的幾家掌握發(fā)夾式繞組和波繞組等定子繞組技術(shù)的公司之一。本次展會(huì)上，舍弗勒還展示了為商用車開發(fā)的800V碳化硅電機(jī)控制器及熱管理系統(tǒng)。
02
氫能交通運(yùn)輸核心部件及系統(tǒng)
在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，舍弗勒還為商用車提供氫能技術(shù)解決方案。展會(huì)上，舍弗勒展示了一款燃料電池樣車。樣車采用的電驅(qū)動(dòng)橋、燃料電池及能量管理系統(tǒng)等均由舍弗勒設(shè)計(jì)開發(fā)。在樣車開發(fā)過程中，舍弗勒不斷積累其在燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)中的系統(tǒng)知識(shí)。此外，舍弗勒正在積極推進(jìn)燃料電池核心零部件——雙極板的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，預(yù)計(jì)于2024年啟動(dòng)量產(chǎn)。
舍弗勒還提供用于提高燃油噴射系統(tǒng)效率的創(chuàng)新技術(shù)，比如專門為商用車設(shè)計(jì)的可變氣門機(jī)構(gòu)可有效降低油耗和排放。此外，舍弗勒還在開發(fā)采用替代燃料的創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，比如氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)。舍弗勒的可變氣門機(jī)構(gòu)在這一領(lǐng)域可以發(fā)揮重要作用，因?yàn)闊o論燃料混合氣體的組成如何，該裝置都能夠精準(zhǔn)地控制進(jìn)氣量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
03
創(chuàng)新產(chǎn)品助力商用車邁向自動(dòng)駕駛
舍弗勒還為商用車提供創(chuàng)新底盤系統(tǒng)解決方案，助力商用車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。比如，舍弗勒Space Drive線控技術(shù)取消了方向盤與轉(zhuǎn)向柱之間的機(jī)械連接，為汽車制造商開辟了全新的設(shè)計(jì)可能。舍弗勒正積極開展這項(xiàng)技術(shù)的開發(fā)工作，推進(jìn)其在量產(chǎn)車上的應(yīng)用，用于實(shí)現(xiàn)卡車、客車、貨運(yùn)及物流等車輛的自動(dòng)駕駛或遠(yuǎn)程控制，進(jìn)一步提升車輛的效率、經(jīng)濟(jì)性和安全性。
04
高效、智能的軸承解決方案
電氣化、自動(dòng)化和數(shù)字化是未來交通運(yùn)輸和物流行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。商用車將重點(diǎn)聚焦提升效率和道路安全，而軸承將發(fā)揮關(guān)鍵作用。百余年來，舍弗勒始終為輕型和重型商用車開發(fā)和生產(chǎn)創(chuàng)新軸承解決方案。目前舍弗勒每年為商用車客戶生產(chǎn)超過8000萬(wàn)套軸承。
本屆展會(huì)上，舍弗勒展出了一系列高效、智能的軸承解決方案，比如集成輪胎充氣功能的輪轂軸承，該軸承可以根據(jù)駕駛工況在車輛行駛中自動(dòng)調(diào)整胎壓。此外，舍弗勒還開發(fā)了一種新型智能輪轂軸承，助力卡車擁抱數(shù)字化，加快卡車自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程。這款創(chuàng)新產(chǎn)品集成了智能傳感器，能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控軸承和車輪狀況。
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