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target=_blank>我國新能源汽車產銷量連續10年位居全球第一
2025-1-23 -
target=_blank>汽車“以舊換新”撬動市場增量 預計2025年零售增超5800億
2025-1-22 -
target=_blank>吉利汽車埃及工廠投產,未來年產能達近3萬臺
2025-1-21 -
target=_blank>比亞迪斬獲全球最大儲能訂單
2025-1-17 -
target=_blank>燃油乘用車市場格局穩定,新能源市場比亞迪稱雄
2025-1-15 -
target=_blank>特斯拉1-11月在韓國進口乘用車市場首次位列第三,僅次于寶馬、奔馳
2025-1-7 -
target=_blank>創歷史新高:韓國五大整車廠商 2024 年新能源汽車銷量同比增長 11.1%,至 45 萬輛
2025-1-6 -
target=_blank>奇瑞2024年銷量超260萬輛,新能源和出口表現亮眼
2025-1-3 -
target=_blank>全球電動汽車需求下滑,韓國電池三巨頭產能利用率暴跌
2025-1-3 -
target=_blank>2025第十屆中國上海國際智能汽車科技博覽會
2025-1-2 -
target=_blank>廣汽本田開發區新能源工廠正式投產
2024-12-25 -
target=_blank>廣汽本田開發區新能源工廠正式投產
2024-12-24 -
target=_blank>消息稱豐田將在中國建立新工廠:獨資模式生產雷克薩斯電動汽車
2024-12-24 -
target=_blank>全球第三大車企要誕生了 本田與日產明天啟動合并磋商
2024-12-23 -
target=_blank>廣汽發布飛行汽車品牌GOVY高域,其首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet面世
2024-12-20 -
target=_blank>消息稱特斯拉上海工廠下月量產改款 Model Y,內外飾 / 電池容量將調整
2024-12-19 -
target=_blank>吉利控股11月銷35.5萬,今年累銷超300萬
2024-12-12 -
target=_blank>我國再添一座世界級超級工廠
2024-12-9 -
target=_blank>通用汽車擬斥資逾 50 億美元重組中國業務,關廠、減產試圖“挽回輝煌”
2024-12-5 -
target=_blank>奇瑞月銷量首破28萬輛,年內出口已超100萬輛
2024-12-4 -
target=_blank>奇瑞西班牙合資工廠首車下線
2024-11-27 -
target=_blank>Melexis采用無磁芯技術縮小電流感測裝置尺寸
2024-11-25 -
target=_blank>我國首個國家汽車芯片質檢中心落戶上海
2024-11-20 -
target=_blank>壓力傳感器如何應用在汽車行業中
2024-11-18 -
target=_blank>人形機器人“進場打工”又添一例:Agility與舍弗勒深度綁定,將部署至全球工廠網絡
2024-11-15 -
target=_blank>1至10月我國汽車產銷量同比分別增長1.9%和2.7%
2024-11-13 -
target=_blank> 刷新出海紀錄:奇瑞首次年內出口突破 100 萬輛
2024-11-13 -
target=_blank>長安汽車與寧德時代全面深化合作
2024-11-12 -
target=_blank>瑞薩與尼得科攜手開發創新“8合1”概念驗證,為電動汽車驅動電機提供高階集成
2024-11-11 -
target=_blank>長安汽車10月售車25.08萬輛,銷量增長卻難掩業績頹勢
2024-11-6
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- target=_blank>中國裝備 裝備中國 走向世界:新中國成立 75 年來,隨著國家經濟社會的
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