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　　截至1月24日，已有神州高鐵、永貴電器、中航重機、湘電股份等多家高鐵、城軌產業(yè)相關公司發(fā)布業(yè)績預告，均預計2016年業(yè)績將實現大幅增長。業(yè)內人士認為，受益于高鐵、城軌產業(yè)的高速增長，相關公司實現較好營收，預期未來幾年該產業(yè)仍將保持快速增長，看好該領域投資機會。
 
　　業(yè)績大幅增長
 
　　高鐵、城軌基建投資的增長以及PPP模式在城市軌道交通設備領域的業(yè)務增長等，令相關基建投資、整車制造以及零部件制造企業(yè)業(yè)績向好。
 
　　神州高鐵預計2016年實現歸屬上市公司股東的凈利潤為5億-5.5億元，同比增長169.29%-196.22%。公司表示，得益于公司聚焦軌道交通業(yè)務領域的明確戰(zhàn)略規(guī)劃，公司2016年完成了一系列重大資產重組及非軌道交通業(yè)務的剝離轉讓，從而增加了公司營收。
 
　　湘電股份預計2016年度實現凈利潤1.34億-1.47億元，同比增長111%-131%，主要是營業(yè)收入增加以及收到政府補貼等。公司具備成熟的城市交通輕軌車整車生產能力，并且可生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備。
 
　　盈峰環(huán)境預計實現凈利潤2.35億-2.70億元，同比增長109.63%-140.85%。公司是我國風機行業(yè)的龍頭企業(yè)，生產的地鐵風機廣泛應用于國內外多條地鐵隧道工程。2016年，公司收購的宇星科技利潤合并報表，提升了公司整體盈利能力；公司電磁線業(yè)務盈利改善和處置可供出售金融資產的收益增加也擴大了利潤。
  
　　行業(yè)前景向好
 
　　國務院新聞辦日前發(fā)布的《中國交通運輸發(fā)展》白皮書顯示，到2020年，高速鐵路營業(yè)里程將達3萬公里，覆蓋80%以上的大城市；新改建高速公路通車里程約3萬公里；基本建成京津冀、長三角、珠三角、長江中游、中原、成渝、山東半島城市群城際鐵路網；加快300萬以上人口城市軌道交通成網，新增城市軌道交通運營里程約3000公里。
 
　　東北證券認為，“十三五”將是城軌等軌道交通迅猛發(fā)展的5年，預計每年新增通車里程均可超過1000公里，產業(yè)鏈上下游顯著受益，相關標的投資機會顯現。
 
　　高鐵、城軌基礎建設的巨大體量將為產業(yè)快速發(fā)展帶來重大機遇。以神州高鐵為例，公司2016年完成對武漢利德測控技術公司及北京交大微聯科技公司的重大資產并購重組，優(yōu)勢資源得到集中，行業(yè)競爭力進一步增強。
 
　　中國鐵路總公司最新數據顯示，2016年全國鐵路行業(yè)固定資產投資完成8015億元，2017年將繼續(xù)保持這一規(guī)模。廣發(fā)證券分析師認為，在軌交設備相關的公司中，大部分軌交裝備企業(yè)的業(yè)績驅動力來自中國鐵路總公司的設備購置。從設備價值體量來講，以車輛為例，高鐵、普鐵占80%-85%，地鐵占15%-20%。
 
　　上述分析師表示，受益于基建投資和PPP模式推廣的城市軌道交通可能具有更好的中期成長性，而動車組零配件占比高的企業(yè)或將在短期內受益于動車招標恢復增長帶來的利好。此外，隨著軌道交通存量市場的不斷擴大，具有易耗特征的零部件制造企業(yè)和相關后市場服務企業(yè)也是重點關注的方向。