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    近幾年隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，裝備制造領(lǐng)域許多企業(yè)發(fā)愁產(chǎn)品過剩，而大連光洋科技集團(tuán)卻在發(fā)愁訂單太多、產(chǎn)能太小。

    經(jīng)過20多年的自主創(chuàng)新，大連光洋構(gòu)建起從工藝、機(jī)械、關(guān)鍵執(zhí)行部件、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動、傳感、數(shù)字化虛擬設(shè)計平臺，到各類伺服電機(jī)、自動化液壓系統(tǒng)和人造理石床體床身等高檔數(shù)控機(jī)床完整的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。企業(yè)完全擁有可滿足數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)，開創(chuàng)了整機(jī)與系統(tǒng)相結(jié)合，加工工藝技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合，數(shù)控機(jī)床技術(shù)與數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化無縫對接的機(jī)床工業(yè)工程技術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新模式，這一發(fā)展經(jīng)驗被業(yè)界稱為“光洋模式”。

    該集團(tuán)旗下的大連科德數(shù)控有限公司，研發(fā)生產(chǎn)的高速高精度五軸銑車復(fù)合立式加工中心均采用模塊化設(shè)計概念。企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，該產(chǎn)品具有更大的作業(yè)空間，更小的干涉，更強(qiáng)的切削剛度，更高的速度和精度，更緊湊的安裝空間等特點(diǎn)。在機(jī)床設(shè)計階段，企業(yè)十分重視運(yùn)動部件動態(tài)性能優(yōu)化，重視高剛度輕量化設(shè)計和機(jī)械運(yùn)動部件的動力匹配。在機(jī)床訂單配置和調(diào)試階段，可根據(jù)用戶特殊需求，配置更高扭矩慣量比的高性能電機(jī)及驅(qū)動，進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)床每一個運(yùn)動坐標(biāo)的驅(qū)動參數(shù)，使機(jī)床的動態(tài)性能滿足用戶需求。

    大連光洋開發(fā)的新型電動原理汽車——輪轂電動驅(qū)動車，幾秒鐘內(nèi)就可把速度提上來。研發(fā)設(shè)計人員把伺服電機(jī)裝到輪轂中，靠電驅(qū)動四輪轉(zhuǎn)動，不僅省去了原來汽車中復(fù)雜的傳動系統(tǒng)，而且輪子可正負(fù)90度擺動，讓汽車可以橫著走，試驗用電動汽車顛覆了傳統(tǒng)汽車的變速驅(qū)動結(jié)構(gòu)，具有革命性進(jìn)步。

    大連光洋圍繞智能制造裝備產(chǎn)品、高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)及關(guān)鍵功能部件研發(fā)，成績斐然。企業(yè)的五軸銑削立加工中心和五軸銑車復(fù)合立式加工心，形成了替代同類進(jìn)口產(chǎn)品的能力滿足了用戶需求。首批3臺高精度軸工具磨削中心，進(jìn)入到株洲刀具生產(chǎn)線，終結(jié)了其被國外產(chǎn)品壟斷歷史。

    專用伺服電機(jī)、主軸電機(jī)等關(guān)功能部件和無動力零泄漏液壓自動緊裝置，已向用戶提供批量產(chǎn)品，得到國內(nèi)外高端客戶青睞，其中無力自動卡緊裝置產(chǎn)品申報了20余項際發(fā)明專利。雕刻、銑削、焊接等工機(jī)器人通過了系列可靠性實驗。連光洋鑄石床身有限公司自主研發(fā)模塊化節(jié)能墻體生產(chǎn)線獲得應(yīng)用驗證激光測量儀產(chǎn)品得到成功驗證和應(yīng)推廣。

    據(jù)悉，大連光洋投資建設(shè)的“連金普新區(qū)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)園”目已開工，計劃總投資23.61億元該項目是目前國際數(shù)控機(jī)床及工業(yè)器人研制領(lǐng)域內(nèi)，技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈完整的產(chǎn)業(yè)項目。因其產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋工業(yè)智能化制造領(lǐng)域，達(dá)產(chǎn)后可為場提供柔性數(shù)字化工廠全套解決案。（楊紅英）