強國復興有我：北京北一機床有限責任公司
2024-9-23 來源：機床協會 作者：-
【編者按】中華人民共和國成立75年來，隨著中國工業化進程不斷推進，機床工具工業隨之發展壯大，總體水平快速提升，正向著機床工具工業強國的目標邁進。在慶祝新中國75周年華誕之際，中國機床工具工業協會策劃組織以“強國復興有我”為題的主題宣傳活動，集中報道機床工具行業及企業取得的成果及未來高質量發展目標規劃。
一、企業概況
北京北一機床有限責任公司（以下簡稱“北一機床”）是國有獨資的高端數控機床智能化、集成化制造與服務供應商。公司總部位于中關村科技園順義園區內，在境內外擁有多家機床制造公司，其中包括海外的德國瓦德里希•科堡機床有限責任公司、C.B.法拉利機床有限公司。
目前，北一機床能夠提供重型數控龍門鏜銑床、數控銑床、數控車床、立臥加工中心、車銑復合機床、五軸聯動葉片/葉輪加工中心、數控磨床、專用磨床、超精加工機床等多品牌、多品種、全系列的機床產品，并具備了集成自動生產線及機床再制造等相關業務能力，產品廣泛應用于汽車、船舶、發電、軌道交通、模具、機械等行業。
與共和國同齡的北一機床是我國第一批制造機床的企業之一。在各級領導大力支持與一代代北一機床人的不懈努力下，取得了長足進步。公司旗下的北京第二機床廠有限公司，也歷經近70年的發展，如今“北二”磨床已經成為國內知名品牌。
面對紛繁復雜、競爭激烈的國際、國內機床市場，北一機床持續推行“走出去”戰略，全資收購在重型、超重型龍門鏜銑床、導軌磨床領域世界知名的德國瓦德里希•科堡機床公司。2011年，公司又全資收購了世界知名的意大利五軸加工葉片銑床生產商——C.B.法拉利公司，其重點服務于模具和葉片加工生產領域。
北一機床不斷加強公司整體規模和實力的提升，與日本大隈株式會社合資，成立了北一大隈（北京）機床有限公司，批量生產立、臥加工中心，數控車床等，其品質與服務廣受用戶信賴。2021年，北一機床通過搭建境內外資源整合新平臺和新模式，增強企業競爭力，提高盈利能力。與法拉利公司合資，成立北京北一法拉利機床有限公司，重點發展中高端加工中心、五軸機床，提高產品加工效率和可靠性，做強中型中高端數控機床業務；與科堡公司合資，成立北京北一科堡機床技術服務有限公司，增強境內服務能力，改善科堡本土化服務質量，提升品牌形象。
在不斷的進取中，北一機床始終堅持把技術創新作為持續發展的動力，擁有“國家認定企業技術中心”，擁有經CNAS實驗室認可的檢測和校準實驗室，先后承擔多項國家“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項課題。其中，公司生產的超重型高性能數控龍門車銑復合機床、數控橋式雙龍門鏜銑床、數控切點跟蹤曲軸磨床等標志性產品，實現了擁有自主知識產權中高端數控機床的飛躍。同時，公司把對用戶的服務擺在突出位置，陸續在全國各地建立了專業的銷售服務中心，并持續加大對技能型、技術型人才的培養，設立職工創新工作室等。
二十大以來，北一機床立足“十四五”發展戰略，以技術創新作為公司持續發展的動力，全面推進數字化與制造業務深度融合，形成“數字化+高端工業母機”的新質生產力，開展高端數控機床智能制造升級項目，目標是實現高端數控機床制造全程一體化，全面推進信息系統建設，實現產品全生命周期管理的協同化。
二、發展成果
北一機床現有有效專利37項，其中，發明專利12項，實用新型專利25項。2016年以來，獲得中國機械工業科技進步一等獎，高等學校科學研究優秀成果獎科學技術進步一等獎，北京市科學技術一等獎、二等獎和三等獎，國防技術發明三等獎，北京市科學技術發明三等獎等眾多獎項。
圍繞解決我國重型中高端數控機床自主開發制造能力的瓶頸，公司積極開展技術攻關，交流學習國際先進技術，自2009年以來，公司及下屬子公司共承擔64項國家04專項課題，7項科技部專項課題，27項北京市專項課題。
“十四五”期間，北一機床響應國家戰略，圍繞解決我國高端數控機床“卡脖子”困境，提出了“4+1”戰略，攻關研制國家重點行業亟需的高端數控機床產品，一方面解決用戶典型零件加工要求和可靠性等技術瓶頸，另一方面培育機床產業的自主研發和創新能力。
1.高精度龍門五軸加工中心：對標德國科堡高端“金牛座”產品，主要為滿足飛機機匣、推進器和國防、船舶、汽車領域關鍵零部件的高精度、高速、重載加工需求，定位精度由30µm提升到≤10µm，達到國際先進水平，實現進口替代。
XHAμ高精度龍門加工中心
2.高精度高速橋式五軸加工中心：對標德國科堡高端“雙子座”產品，主要為滿足航空航天等領域大型結構件的加工速度及精度需求，產品進給速度由20m/min提升到50m/min，達到國際先進水平，實現進口替代。
XKAg25系列高速高動態橋式五軸加工中心
3.高精度內外圓復合數控磨床：對標瑞士知名品牌產品，用于外圓柱面、外圓錐面、端面、內孔及非圓面的精密磨削，主要針對航空航天、船舶、電子等領域以及工具量具、機器人行業。
4.高精度葉片五軸加工中心：對標意大利法拉利公司高端產品，主要為滿足航空發動機葉片、燃汽輪機葉片的高精度加工需求，攻克高速電主軸、溫度補償等關鍵技術，產品定位精度由30µm提升到≤5µm，達到國際先進水平，實現進口替代。
5.核心功能部件高精度擺角頭：大中型龍門式五軸聯動加工中心的核心功能部件，用于加工具有復雜曲面的大型精密零部件，如葉輪、葉片、飛機結構件、大型模具等。
三、典型案例
北一機床通過參與國家科技重大專項課題，面向航空航天、船舶、機床等國家重點領域，成功研制了多項產品技術成果，提供了裝備保障。
“數控重型橋式龍門五軸聯動車銑復合機床”課題研發的高精度重型（超重型）數控龍門車銑復合系列機床產品，攻克了超重型車銑復合機床多樣化定制需求、超跨距分段式重載橫梁精度保持性、超重型機床全靜壓支承和超大組合件高剛度設計與裝配工藝等難題，提出并實現了高精度超重型車銑復合機床整機與關鍵功能部件設計、分析與制造成套技術解決方案。超重型數控龍門車銑復合系列機床產品通過采用特殊工藝方法，保證了超跨距分段式重載橫梁的幾何精度。在保證高剛度的前提下實現了具有全包靜壓導軌特點的大扭矩、長行程靜壓滑枕的設計，能夠深入工件內部進行精密加工，精度指標與德國科堡對標，填補了國內空白。超重型數控龍門車銑復合系列機床關鍵技術的開發和產業化應用，打破了國外對重型數控機床及功能部件的技術和市場封鎖。是電力、船舶、航空航天等行業亟需的超大結構件高精度制造裝備，具有超大、重載、復合化、高精度特點，項目榮獲2016年度中國機械工業科學技術獎一等獎，作為高檔數控機床與基礎制造裝備十大標志性成果在“大國重器”中被重點推介，數控橋式動梁龍門銑床入選為中國機械工業聯合會“改革開放40周年——機械工業杰出產品”。
“大型船用推進器加工關鍵銑頭研制與應用驗證”課題面向大型船用螺旋槳推進器整體加工需求，開發了安裝在重型龍門車銑復合機床上的一組擺角銑頭，與機床直線軸及轉臺回轉軸組合，實現七軸五聯動功能，滿足槳葉、葉根及槳葉重疊部分的曲面加工，并在用戶得到實際應用驗證。
XKA28105X300數控重型橋式龍門五軸聯動車銑復合機床
“中小型飛機機身大部件復合加工機床”課題是針對飛機機身大部件數字化制造需求研發的，深入研究自動化制孔、抽鉚等功能復合的工藝技術和數控裝備，掌握機身大部件裝配及自動化加工核心技術，實現在飛機制造行業的典型示范應用，為航空工業突破裝配生產瓶頸提供設備保障。
“大型金屬殼段快速研制示范生產線”課題是本企業針對航天器產品輕量化、高精度及加工難度大等特點，建立航天器艙/殼段結構精確高效制造示范生產線，包括殼段柔性機加單元和殼段自動化裝配單元。突破高速雙擺頭傳動系統、殼段網格高效低應力加工工藝系統、多頭機床協調控制系統和殼段自動鉆鉚系等關鍵技術，實現國產高檔數控裝備、高檔數控系統、測量設備、自主加工工藝和生產線在航天制造領域的示范應用。
“航天裝備輕量化構件柔性制造成套裝備應用示范”課題結合航天領域多品種、變批量、高精度、柔性制造新需求，以輕量化構件為主要對象，兼顧科技工程和高新工程等國家重大工程產品，建立航天輕量化復雜構件國產高端成套制造裝備及生產線，深入開展工藝驗證與適應性考核，提升示范應用水平，從而拓展國產高端數控裝備在航天制造領域的應用范圍。
“面向機床關鍵箱體精加工FMC的示范應用”課題根據我國機床箱體加工制造能力提升的需求，開展了機床配套國產數控系統適應性、機床關鍵箱體類零件精加工工藝與產品性能適應性改進研究。
（來源：北京北一機床 責編：黃韶娟）
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