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專注于機(jī)器人技術(shù) 麥爾傳動(dòng)亮相2019年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)

2019-3-27 來(lái)源：麥爾傳動(dòng) 作者：-

麥爾傳動(dòng)始終關(guān)注自動(dòng)化行業(yè)的快速發(fā)展，面對(duì)機(jī)器人行業(yè)高要求，我們力求完美的解決方案。為此，公司極大地拓展了離合器、聯(lián)軸器和制動(dòng)器的性能。不僅如此，在2019年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，麥爾傳動(dòng)推出新型智能控制模塊 ROBA-brake-checker，該產(chǎn)品能夠在不使用傳感器的情況下進(jìn)行制動(dòng)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)并安全運(yùn)行。此設(shè)計(jì)樹立了制動(dòng)器監(jiān)控領(lǐng)域的新標(biāo)桿，尤其是在機(jī)器人和自動(dòng)化領(lǐng)域的應(yīng)用。

隨著自動(dòng)化程度的提高，人類和機(jī)器人的合作越來(lái)越緊密——在所有重要的工業(yè)領(lǐng)域中，機(jī)器人技術(shù)都在不斷進(jìn)步。性能密度和運(yùn)行速度都在提高，此意味著對(duì)單個(gè)部件提出了更高的要求。正因?yàn)槿绱耍瑏?lái)自德國(guó)阿爾高（Allgäu）地區(qū)Mauerstetten的安全制動(dòng)器、扭矩限制器和聯(lián)軸器專家——麥爾傳動(dòng)（mayr power transmission）一直致力于為客戶提供小型、高性能的安全制動(dòng)器，例如用于伺服電機(jī)上的制動(dòng)器ROBA-servostop結(jié)構(gòu)系列。這些制動(dòng)器具有纖薄的設(shè)計(jì)和較輕的重量，因而能適應(yīng)機(jī)器人的要求。此外，公司的產(chǎn)品系列中還有非液壓式線性制動(dòng)器，ROBA-linearstop采用電磁式設(shè)計(jì)，能保護(hù)垂直軸向的重力載荷，非常適合于沒有空氣壓縮氣源或液壓油不被允許的場(chǎng)合，例如對(duì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求都非常高的醫(yī)療、食品或制藥行業(yè)。制動(dòng)器監(jiān)測(cè)模塊 ROBA-brake-checker也同樣在這些應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橹苿?dòng)器監(jiān)控樹立了新的標(biāo)桿。新型的模塊設(shè)計(jì)，和更加精準(zhǔn)的計(jì)算，使得監(jiān)控0.7 Nm以上制動(dòng)扭矩的小規(guī)格制動(dòng)器也成為可能。ROBA-linearstop不僅是市場(chǎng)上唯一的導(dǎo)桿式電磁制動(dòng)器，而且結(jié)構(gòu)尺寸小巧，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能。

無(wú)傳感器制動(dòng)監(jiān)控：即使在惡劣的環(huán)境條件下也可靠

制動(dòng)器智能控制模塊 ROBA-brake-checker無(wú)需使用傳感器即可工作。它通過分析電壓和電流來(lái)檢測(cè)銜鐵盤的運(yùn)動(dòng)，并且持續(xù)監(jiān)測(cè)制動(dòng)器處于什么狀態(tài)。除了開關(guān)狀態(tài)、溫度和磨損之外，還能監(jiān)測(cè)電壓變化和冗余，即磁場(chǎng)力是否仍然能夠吸引銜鐵盤。此模塊，使得麥爾傳動(dòng)成為唯一一家在其標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品中提供對(duì)電磁制動(dòng)器進(jìn)行無(wú)傳感器式監(jiān)測(cè)的智能解決方案的公司。監(jiān)控模塊可以輕松快速地集成到機(jī)器和系統(tǒng)中，甚至對(duì)于現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造也毫無(wú)困難。它代表了一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，特別適用于小批量生產(chǎn)。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的制動(dòng)器在集成了ROBA-brake-checker模塊后便能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，不僅在成本和交付時(shí)間方面，而且還在例如防腐蝕方面都具有優(yōu)勢(shì)，這些制動(dòng)器可以輕松、快速、安全地涂漆，特別適用于一些腐蝕風(fēng)險(xiǎn)非常高并且需要采取符合DIN ENISO 12944標(biāo)準(zhǔn)的保護(hù)措施（C5）的領(lǐng)域，例如風(fēng)力發(fā)電或海上錨絞機(jī)/平臺(tái)應(yīng)用。

麥爾-完整解決方案提供方案

除了安全制動(dòng)器和相關(guān)的控制和監(jiān)測(cè)模塊外，麥爾傳動(dòng)數(shù)十年來(lái)一直致力于開發(fā)和制造久經(jīng)考驗(yàn)的扭矩限制器和聯(lián)軸器，并且能夠提供可靠、完整的解決方案。為了強(qiáng)化這一優(yōu)勢(shì)，公司大幅擴(kuò)展了其扭矩限制器的性能。

例如，EAS-HT高扭矩扭矩限制器的新結(jié)構(gòu)系列，不僅通過改進(jìn)性能密度，并且提供更多的孔徑選擇，而獲得客戶信任。此外，該公司還推出了新的EAS-Compact過載離合器系列，該系列中融入了公司多年來(lái)從測(cè)試系列中汲取的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)。因而，麥爾傳動(dòng)的扭矩限制器可以滿足對(duì)速度和扭矩的不斷增長(zhǎng)的需求。此外，用于高速應(yīng)用的EAS-HSE高速扭矩限制器已經(jīng)擴(kuò)展了兩種小規(guī)格。在聯(lián)軸器領(lǐng)域，麥爾傳動(dòng)提高了大扭矩ROBA-DS聯(lián)軸器的速度范圍，因此能夠?yàn)榇笥?00,000 Nm的測(cè)量法蘭提供可靠的連接。在無(wú)間隙高性能伺服聯(lián)軸器領(lǐng)域，公司正在擴(kuò)展其標(biāo)準(zhǔn)模塊化系統(tǒng)。新的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程也確保了公司能提供優(yōu)惠的價(jià)格和較短的交貨周期。

麥爾傳動(dòng)亮相2019年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)：25號(hào)展廳，展位D30

圖1：

文件：P-9-13-Bild1.jpg

麥爾傳動(dòng)推出新型智能制動(dòng)器監(jiān)測(cè)模塊 ROBA-brake-checker，能夠在不使用傳感器的情況下進(jìn)行制動(dòng)器狀態(tài)監(jiān)測(cè)并安全運(yùn)行。還可以被輕松快速地集成到機(jī)器和系統(tǒng)中，具有最大程度的可靠性。

圖2：

文件：F-6-99Bild1.jpg

久經(jīng)考驗(yàn)的電磁式線性制動(dòng)器ROBA-linearstop，通過集成ROBA-brake-checker模塊，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)功能。該產(chǎn)品是市場(chǎng)上唯一的導(dǎo)桿式電磁制動(dòng)器。

圖3：

File：F-5-53-Bild2.jpg

EAS-HT高扭矩扭矩限制器新結(jié)構(gòu)系列，通過改進(jìn)性能密度和提供更多的孔徑選擇，而獲得客戶信任。

圖4：

File：F-4-32-Bild3.jpg

在無(wú)間隙高性能伺服聯(lián)軸器領(lǐng)域，麥爾傳動(dòng)（mayr power transmission）正在擴(kuò)展其標(biāo)準(zhǔn)模塊化系統(tǒng)。新的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程也確保了公司能提供優(yōu)惠的價(jià)格和較短的交貨周期。

所有圖片來(lái)源：麥爾傳動(dòng)（mayr power transmission）

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