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中國裝備 裝備中國 走向世界:新中國成立 75 年來,隨著國家經(jīng)濟(jì)社會的
2024-10-30  來源:中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會   作者: 徐念沙  訪問量:

  
     快速發(fā)展,我國機(jī)械工業(yè)經(jīng)歷了白手起家的創(chuàng)業(yè)艱辛,經(jīng)歷了從計劃經(jīng)濟(jì)向社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的深刻改革,經(jīng)歷了國際金融危機(jī)和世界經(jīng)濟(jì)形勢跌宕起伏的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的歷史性變革。


中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會黨委書記、會長 徐念沙
  
     一、生產(chǎn)能力顯著提升,主要產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)居世界首位
  
     新中國成立初期,機(jī)械工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,具備生產(chǎn)能力的產(chǎn)品數(shù)量少、水平不高。改革開放后,特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)能力顯著提升,2009 年機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷額首次躍居世界第一。此后繼續(xù)保持產(chǎn)銷量領(lǐng)先,并有一批代
表性產(chǎn)品穩(wěn)居世界首位。
  
     汽車 :1956 年我國生產(chǎn)第一輛汽車,當(dāng)年產(chǎn)量 61 輛 ; 至 2009 年,年產(chǎn)量超過 1300 萬輛,躍居世界第一 ;2023 年汽車產(chǎn)量為 3016 萬輛,連續(xù)十五年居世界第一位。
  
     發(fā)電設(shè)備 :1951 年我國發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量僅為0.16 萬千瓦 ;2006 至 2018 年間,發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量連續(xù)十三年超過一億千瓦 ; 2023 年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量超過2億千瓦,達(dá)2.3億千瓦,穩(wěn)居世界首位。
  
     金屬加工機(jī)床 :1949 年我國金屬加工機(jī)床
  
     年產(chǎn)量為 0.16 萬臺 ; 至 2009 年,年產(chǎn)量達(dá)到79.92 萬臺,首次躍居世界第一位,此后一直穩(wěn)居世界首位。
  
     內(nèi)燃機(jī) :1949 年我國內(nèi)燃機(jī)年產(chǎn)量為 0.74萬千瓦 ; 至 2023 年,年產(chǎn)量達(dá)到 24.1 億千瓦,累計增長 32.5 萬倍,穩(wěn)居世界首位。
  
    大中型拖拉機(jī) :1958 年我國生產(chǎn)第一臺拖拉機(jī) ; 至 2007 年,年產(chǎn)量達(dá)到 20.31 萬臺,約占全球產(chǎn)量的 20%,躍居世界首位 ;2023 年我國大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量為 38 萬臺,穩(wěn)居世界第一,我國農(nóng)機(jī)裝備國內(nèi)市場供給率達(dá)到 90% 以上。
  
     二、外貿(mào)出口成績亮眼,國際競爭力大幅提升
  
     新中國成立初期,制造能力薄弱制約機(jī)械工業(yè)貿(mào)易發(fā)展,機(jī)械工業(yè)出口基本空白,1953 年機(jī)電產(chǎn)品合計出口額僅 0.14 億美元。改革開放后,依托不斷夯實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與持續(xù)提升的制造能力,機(jī)械工業(yè)全面融入全球產(chǎn)業(yè)分工體系。特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來,機(jī)械工業(yè)國際市場競爭力顯著提升,2006 年首次實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差,2021年外貿(mào)進(jìn)出口總額首次超過 1 萬億美元大關(guān)。2023 年,機(jī)械工業(yè)出口總額達(dá)到 7830 億美元,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差 4785 億美元,占全國貨物貿(mào)易順差的 58.1%。
  
     出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,機(jī)械工業(yè)在高技術(shù)、高附加值商品市場的國際競爭力大幅提升,特別是近年來,主機(jī)、整機(jī)類產(chǎn)品出口增勢明顯、帶動作用增強(qiáng)。2023 年,電動汽車、鋰離子電池和太陽能電池 “新三樣” 產(chǎn)品 2023 年合計出口1.06 萬億元,首次突破萬億元大關(guān)。汽車整車出口 522 萬輛,我國首次成為全球第一大汽車出口國。
  
     三、體系健全完備,重大裝備供給能力顯著增強(qiáng)
  
     經(jīng)過 70 余年的不懈奮斗,機(jī)械工業(yè)已經(jīng)建成了產(chǎn)業(yè)門類齊全、產(chǎn)品品種豐富、具有巨大規(guī)模、具有相當(dāng)綜合實(shí)力和技術(shù)水平、成套水平不斷提高的完整的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率居各工業(yè)領(lǐng)域前茅。同時,技術(shù)創(chuàng)新能力進(jìn)一步積累。從超超臨界火電機(jī)組到深海鉆探的“國之利器”,從特高壓交直流輸變電裝備到領(lǐng)先世界同行第三、四代核電技術(shù),從各種高端工程機(jī)械到精密制造的 “工業(yè)母機(jī)”,從萬噸乃至數(shù)萬噸的巨型液壓機(jī)到高端冷熱連軋機(jī)組,從百萬噸級乙烯成套設(shè)備到十萬立方米等級的空分設(shè)備,從單機(jī)容量 20 兆瓦的海上風(fēng)機(jī)到單機(jī)容量百萬千瓦的水電機(jī)組,從雄踞世界前列的傳統(tǒng)能源設(shè)備到再創(chuàng)中國輝煌的風(fēng)、光等可再生能源設(shè)備,中國幾代機(jī)械人在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防工業(yè),以及國計民生各領(lǐng)域,以家國情懷和工匠精神,創(chuàng)造了無數(shù)奇跡,充分展示了機(jī)械工業(yè) “國之重器” 的地位和作用。
  
     四、轉(zhuǎn)型升級邁上新臺階,新型工業(yè)化建設(shè)步伐加快
  
     中小企業(yè)發(fā)展活力強(qiáng)勁迸發(fā),前沿技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,截至 2023年底,機(jī)械行業(yè)專精特新 “小巨人” 近 4000 家,是全國 “小巨人” 企業(yè)最多的行業(yè)。
  
     機(jī)械工業(yè)作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),堅(jiān)持守正創(chuàng)新、大膽求新、融合創(chuàng)新,不斷煥發(fā)新活力,重塑新優(yōu)勢。智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出新步伐。機(jī)械工業(yè)數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型升級步伐加快。5G 智慧工廠的示范應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)一體化的集成管控與決策體系,為我國機(jī)械裝備制造與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展提供可推廣、可借鑒的應(yīng)用案例。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)在機(jī)械工業(yè)營業(yè)收入中的比重由 2012 年的35.8%,升至 2023 年的 81.3%。
  
     綠色制造、減碳發(fā)展有效推進(jìn)。節(jié)能減排、新能源汽車、水電、風(fēng)電等清潔能源,以及大批節(jié)能產(chǎn)品與綠色制造、再制造等,已在行業(yè)全面推廣,綠色制造發(fā)展理念形成共識。節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)市場空間加速釋放,營業(yè)收入在機(jī)械工業(yè)占比已接近 50%,戰(zhàn)略地位不斷提升。新能源汽車市場規(guī)模屢屢創(chuàng)新,躋身世界前列,連續(xù) 9 年穩(wěn)居世界第一。
  
     站在新的起點(diǎn)展望,在中國共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我國踏上了全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程。機(jī)械工業(yè)將堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),遵循新發(fā)展理念,錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),切實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化和制造強(qiáng)國建設(shè),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興續(xù)寫新篇。
 
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