舍弗勒新CoRX和Twin-Ax深溝球軸承進一步豐富了產品組合
2017-7-7 來源:舍弗勒 作者:-
-迷宮式密封的防水防污性能提高了傳動軸軸承的可靠性
“迷宮”與“傳動軸”有何關聯?答案就在舍弗勒FAG針對轎車傳動軸最新推出的CoRX和Twin-Ax深溝球軸承產品中。這兩款新產品的亮點之處在于其采用了兩個彼此巧妙相連的密封圈,可以有效防止水和污染物浸入軸承內。
德國赫爾佐根奧拉赫2017年7月6日電 深溝球軸承可用于多種車輛的傳動系中,包括緊湊型前輪驅動轎車、三廂豪華轎車、小型廂式貨車以及全地形SUV車型。在這些車型中采用深溝球軸承意味著軸承的工作環境相當惡劣,水和污染物容易侵入到軸承內,導致損壞。舍弗勒針對轎車傳動軸推出了全新的CoRX和Twin-Ax深溝球軸承來解決這一問題。新的軸承采用了迷宮式密封系統,可有效阻止污染物的侵入。該系統的獨特之處在于其采用了一對具有特殊幾何結構的密封圈。
出色的密封性能,極低的摩擦扭矩

得益于可靠的密封完整性和低摩擦扭矩,新的CoRX深溝球軸承具有出色的性能表現
與現有的Seal-Slinger+Ax深溝球軸承不同,CoRX和Twin-Ax深溝球軸承采用了盒式密封。CoRX軸承采用了軸向和徑向密封;Twin-Ax軸承則采用了兩個在耐腐蝕不銹鋼密封蓋上形成的軸向密封唇。外側密封蓋具有防水防塵性能。兩種型號的軸承還額外設計了一個密封唇,過盈量保持最低,以防止潤滑油脂的滲出,同時還提高了磨損保護。此外,得益于密封唇接觸面的優化,軸承內的摩擦扭矩也被降低到最小,該特性使這兩款軸承成為高速傳動軸的理想零部件。CoRX和Twin-Ax深溝球軸承用途廣泛,可用作傳動軸和半軸支撐軸承,且不需要額外安裝密封件(視客戶需求而定)。
來自同一品牌的定制化產品

創新的迷宮式密封系統可以將水和污染物完全阻擋在軸承外面。
幾十年來,舍弗勒一直為整個汽車傳動系提供定制化的解決方案。來自舍弗勒FAG品牌的深溝球軸承是滿足低摩擦扭矩、高密封性能和抗傾斜性需求的完美解決方案。在這方面,舍弗勒成熟的“單點接觸密封”軸承就是一個很好的證明。該軸承內外圈的接觸點經過了優化,大大降低了摩擦力,是汽車傳動系中傳動軸和半軸支撐軸承的理想選擇。另外一種解決方案是舍弗勒“兩點接觸密封”軸承,其開發的初衷是為了最大程度地提高軸承的抗傾斜性。舍弗勒的產品解決方案還包括“密封環”軸承,該軸承采用了兩個密封圈,大大提高了密封性能。采用迷宮式密封圈的新Seal-Slinger+Ax軸承將很快在豐富的產品系列中嶄露頭角。
關于舍弗勒
舍弗勒集團是一家全球性的汽車和工業產品供應商。一流的質量、優秀的技術和卓越的創新精神構成了公司持續成功的基礎。通過提供高精密的汽車發動機、變速箱和底盤部件與系統,以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案,舍弗勒集團正積極實現“高效驅動,馳騁未來”(Mobility for tomorrow)的戰略目標。作為一家技術公司,舍弗勒集團2016年銷售額為約133億歐元,擁有約8.66萬名員工,是世界最大的家族企業之一。舍弗勒在50多個國家設有約170家分支機構,形成一個集生產基地、研發中心和銷售公司于一體的全球性網絡。舍弗勒新CoRX和Twin-Ax深溝球軸承進一步豐富了產品組合
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