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        今年4月份，我很榮幸的參觀了CIMT 2011北京國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)，這是我第一次參加關(guān)于機(jī)床行業(yè)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)，也一睹了國(guó)際機(jī)床行業(yè)的發(fā)展走勢(shì)，本次展會(huì)我要對(duì)立車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行了重點(diǎn)關(guān)注，下面將本次參觀的一些所見(jiàn)所聞介紹一下。

        通過(guò)參觀發(fā)現(xiàn)，本次展會(huì)很多廠家推出了結(jié)構(gòu)迥異，功能多樣的立式車(chē)床，有適合簡(jiǎn)單車(chē)削的普通立車(chē)，也有功能強(qiáng)大的車(chē)削中心。臺(tái)灣友嘉FVT-450重切削立車(chē)，江蘇新瑞的LV63立車(chē)，臺(tái)灣油機(jī)展出的KV-1200，韓國(guó)現(xiàn)代威亞的LV1100R立車(chē)，斗山機(jī)械的立車(chē)均在展會(huì)上吸引了不少客戶(hù)的關(guān)注，但是不難發(fā)現(xiàn)展會(huì)上低于1米規(guī)格以下的立式車(chē)床均采用了先立柱后橫梁的結(jié)構(gòu)，并且從現(xiàn)場(chǎng)獲知的一些機(jī)床參數(shù)上來(lái)看X/Z軸的快移速度均能達(dá)到20m/min以上，甚至有些機(jī)床的快移能達(dá)到了40m/min以上。先立柱后橫梁的立車(chē)結(jié)構(gòu)縮小了X軸拉罩的高度，同時(shí)增加了拉罩的穩(wěn)定性，這對(duì)快移速度的提高有很大的影響。快移速度的提高同時(shí)源于直線(xiàn)電機(jī)及大螺距絲杠的應(yīng)用，以及機(jī)床動(dòng)態(tài)模擬加工過(guò)程的有限元分析，展會(huì)上很多機(jī)床廠商提供了展出機(jī)床加工過(guò)程中的剛性及強(qiáng)度狀態(tài)和數(shù)據(jù)，由此可見(jiàn)將經(jīng)驗(yàn)式的設(shè)計(jì)理念與科學(xué)準(zhǔn)確的計(jì)算分析結(jié)合起來(lái)，才能有效提高設(shè)計(jì)員的設(shè)計(jì)水平，從而提高機(jī)床的質(zhì)量和性能。

        在參觀中發(fā)現(xiàn)臺(tái)灣友嘉的FVT450重切削立車(chē)是該廠推出的新機(jī)型，切削直徑460mm,切削高度500，縱觀FVT450其重厚實(shí)，及緊湊的結(jié)構(gòu)讓人印象深刻，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的展示板獲知其占地面積僅為3400X1650，不難發(fā)現(xiàn)作為臺(tái)灣第一機(jī)床廠家的設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)性和空間感，通過(guò)觀察FVT-450，發(fā)現(xiàn)其電箱及液壓站的體積均不太大，同時(shí)其排屑器開(kāi)口設(shè)計(jì)的非常寬廣，極易排除鐵屑。在參展商更換零件過(guò)程中發(fā)現(xiàn)此機(jī)床X軸拉罩單邊僅使用了一層，而并不是普遍的多層拉罩，這也說(shuō)明了友嘉設(shè)計(jì)人員對(duì)空間的考慮很細(xì)致。在目前機(jī)床市場(chǎng)對(duì)生產(chǎn)自動(dòng)線(xiàn)需求極高的環(huán)境下，想必這種空間緊湊的機(jī)床更適合組建生產(chǎn)線(xiàn)，從而會(huì)受到更多客戶(hù)的青睞。

        在觀察過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)，臺(tái)灣的立車(chē)及韓國(guó)立車(chē)，機(jī)床床身離地面較低，通過(guò)觀察，這些廠家機(jī)床的地腳安裝孔凹進(jìn)了床身底面，這樣就降低了機(jī)床的重心，對(duì)機(jī)床加工時(shí)的床身穩(wěn)定性還是有一定的影響。同時(shí)，部分廠家展示的1米規(guī)格立車(chē)均采用了硬軌，和線(xiàn)軌相比剛性更強(qiáng)，可以表現(xiàn)出卓越的加工效果，如現(xiàn)代威亞LV1100R立車(chē)，但是相對(duì)小規(guī)格的機(jī)床則使用了滑軌，均使用了高重負(fù)荷滾柱線(xiàn)性滑軌，可以表現(xiàn)為高重復(fù)精度和滿(mǎn)足各類(lèi)重切削加工要求，由此表明滾珠導(dǎo)軌正逐漸退出標(biāo)準(zhǔn)配置的行列。在本次展會(huì)中除少數(shù)幾家展出了功能單一的立式車(chē)床，大部分廠家展出了的立式車(chē)削機(jī)床，均配置有動(dòng)力刀架及C軸主軸，展出的試件也是帶有孔加工，平面加工要求的工件，這樣的廠家有山崎馬扎克，現(xiàn)代威亞，臺(tái)灣油機(jī)等。其中山崎馬扎克展出了新品MEGATURN NEXUS 900,加工直徑920，加工高度800，為動(dòng)力12工位刀架，定位為高扭矩，重切削機(jī)床，由于是新品，在對(duì)方的樣本及展板上均沒(méi)有給出詳細(xì)的機(jī)床參數(shù)，通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)此機(jī)床配置齊全，增加了換刀功能，刀具采用的是山特的CAPTO接口，并有托盤(pán)交換器，可以自動(dòng)更換加工物料，自動(dòng)化程度大，值得我們學(xué)習(xí)和研究。目前一次裝卡就可完成車(chē)、銑、鉆、攻絲等工序，以滿(mǎn)足精密的小型復(fù)雜型面的零件加工的立式車(chē)削機(jī)床儼然已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。

        同時(shí)展會(huì)上參展的立式車(chē)床也有很多是結(jié)構(gòu)和功能十分新穎，例如北京第一機(jī)床廠展出的一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)中，出現(xiàn)了倒逆立車(chē)，不僅可以進(jìn)行車(chē)削，同時(shí)內(nèi)部還配有砂輪，用于精磨削用。EMAG展出的VTC250,也是倒逆車(chē)，但卻增加了尾架頂尖，而且是雙刀塔，刀塔上還配置了簡(jiǎn)單的機(jī)械手，可以裝料卸料，并配有工件保持架，適合加工長(zhǎng)軸類(lèi)工件。通過(guò)與廠商銷(xiāo)售人員的了解，相對(duì)于傳統(tǒng)立車(chē)這些新穎的機(jī)床并沒(méi)有完全適應(yīng)市場(chǎng)的需求，銷(xiāo)售量不高。有的廠家還在立車(chē)上面同時(shí)安裝了電動(dòng)刀架，單獨(dú)的電主軸，用于車(chē)銑削，但占用空間比較大。同時(shí)很多廠家在立車(chē)的防護(hù)防水及人性化設(shè)計(jì)方面做的相對(duì)出色，這包括臺(tái)灣友嘉，防護(hù)內(nèi)部焊縫平整均勻且無(wú)漏光縫隙，采用汽車(chē)用防塵密封條，密封性較好，在其內(nèi)部觀察不到漏水點(diǎn)。而潤(rùn)滑液位計(jì)和液壓顯示表均至于機(jī)床前方，也便于了操作人員的觀察。

        總結(jié)一下此次展會(huì)立車(chē)的發(fā)展有以下幾點(diǎn)：

1.先立柱后橫梁已成為此次展會(huì)的立車(chē)主導(dǎo)結(jié)構(gòu)形式，高扭矩的重切削立車(chē)在本次展會(huì)上大量展出。
2.配置動(dòng)力刀架，C軸主軸，加工復(fù)雜形零件的立車(chē)是許多廠家此次展會(huì)推出的主打產(chǎn)品。
3.推出特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小的，增加廠房利用效率的立車(chē)，是商家銷(xiāo)售生產(chǎn)線(xiàn)的賣(mài)點(diǎn)。
4.機(jī)床人性化的設(shè)計(jì)理念，細(xì)節(jié)的考慮周到，是客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)機(jī)床的意向之一。