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高速滾珠絲杠副綜合性能試驗臺的研制開發
2013-8-22  來源:  作者:山東大學 宋現春 劉 劍 王兆坦

1 引言

 

      近年來, 隨著現代制造技術水平的提高, 數控機床、機器人等機械設備的進給速度越來越快, 必然帶動滾珠絲杠副向高速化的方向發展。目前國內高速滾珠絲杠副的發展水平和國外相比還有一定的差距。除了原材料和加工設備的精度等因素外, 沒有完善的試驗檢測手段也是制約其發展的一個重要原因。眾所周知, 沒有完善的檢測試驗設備, 產品的加工質量就沒有保證[ 1]。為了檢測滾珠絲杠副在高速運行下各項性能參數, 我們廠、校雙方合作研制開發了BTJS-001 型高速滾珠絲杠副綜合試驗臺, 并且在中國數控機床展覽會( CCMT2004) 上展出, 受到業內人士的好評。圖1 為設備在展覽會現場展出的情況。 

 

   


2 試驗臺總體結構

 

      本試驗臺能測量絲杠的最大長度為2000mm,直徑為<20~ 80mm, 實際工作行程小于1800mm; 測量時工作臺移動速度可達60m/ min; 可以完成負載狀態下的加速度、速度、定位精度以及絲杠熱伸長的在線實時測量; 控制系統采用了日本三菱公司高分辨率的單軸數控系統, 上位機軟件采用Visual Basic610 編寫, 各項測量數據經計算機處理后, 可以實現硬盤數據保存并打印輸出規范的檢測報告。試驗臺的結構示意圖如圖2 所示, 安裝時嚴格保證兩直線導軌7 和滾珠絲杠4 在兩個方向的平行度, 前后軸承采用高精度的C級向心球軸承, 絲杠及導軌均采用噴油潤滑。

 

 

3 高速滾珠絲杠副綜合性能參數的測

 

3.1 定位精度的測量

 

     對于定位精度的測量, 采用高精密長光柵副作為長度測量基準, 實現了滾珠絲杠副工作狀態下定位精度和重復定位精度的測量, 其測量分辨率為012Lm

 

3.2 加速度和速度的測量

 

     利用高精度、高分辨率、高靈敏度的加速度傳感器, 完成了對高速滾珠絲杠副載荷狀態下的加速度在線測量。加速度傳感器的測量分辨率為010001G, 利用高速數據采集卡, 將采集到的測量信號傳入上位機, 通過軟件編程, 繪出加速度的變化曲線。再將加速度變化曲線對采樣時間進行積分, : v = Q a#dt , 可以得到對應的速度變化曲線。

 

     在實際測量的過程中, 由于試驗臺振動, 所采集到的加速度信號中包含很多高頻成分, 使得加速度變化曲線受雜波干擾嚴重, 無法對獲得的曲線進行正確的分析。為此, 通過軟件編程, 采用一種參數可變型限變式非線性數字濾波方法, 可以很好地把震動雜波過濾掉而獲得較好的加速度變化曲線。通過圖3 可以比較濾波前后的效果。

 

 

     由于試驗過程中加減速的時間非常短, 大約在40~ 100ms 之間, 因此設計高速數據采集板的采樣頻率最高可以達到100kHz, 即最高可以實現每0101ms 獲得一個采樣數據。從而保證可以獲得足夠多的數據, 避免因采樣數據不足造成曲線失真。

 

     實際中取采樣周期為1ms, 在如此短的時間內, 要完成加速度信號的采樣和實時繪圖, w indows 系統下是無法實現的。因此, 先利用高速數據采集板進行數據采集, 并將采集的數據放入系統緩存中; 在采集完成后, 再將緩存中的數據逐一讀取, 并完成曲線的繪制, 從而有效地解決了這一矛盾。程序流程圖見圖4。

 

 

3.3 溫升的測量

 

     通過在絲杠螺母、前軸承座、后軸承座等處設置多路高精度溫度傳感器, 實現了滾珠絲杠副載荷狀態下溫升的實時測量。采用PT100 貼片式高精度溫度傳感器, 分辨率為011 e , 通過RS232 串口, 將各路溫度采樣點的采樣數據依次讀入上位機中, 并且實時的將溫度變化曲線繪制出來。在檢測報告中, 可以將四路溫度曲線同時顯示, 也可以分別顯示。溫升測量主要部分硬件原理圖如圖5 所示, 6 為螺母座的溫度變化曲線, 采樣時間為2112 秒。

 

 

3.4 熱位移的測量

 

     對于熱位移的測量, 采用的是高精度的電感測微儀, 其分辨率為011Lm。電感測微儀以80c552 單片機為核心, 內部定時器T0 工作在自動分頻方式,產生50kHz 方波信號, 經運算放大器濾波后提供一個正信號加至電感測頭內線圈L , 電位器W 用于調零。當測頭的鐵芯處于線圈中間位置時, 電位器W 也處于中間位置, 此時由線圈組成的電感橋處于平衡狀態, 無信號輸出。若鐵芯有上下微小移動, 則電橋失去平衡, 輸出信號經集成放大器放大后, 再由相敏整流為直流量, 最后接至80c552 P5 口進行A/ D 轉換。轉換結果經數據處理后送數碼管顯示,并存儲供上位機讀取[ 2]

 

4 結語

 

     通過實際測試試驗, 對高速滾珠絲杠副的結構及裝配工藝等作了改進, 使高速滾珠絲杠副在各向性能指標方面得到了提高, 縮短了與國外先進產品的差距。由于研究還剛剛開始, 大量的試驗有待于去分析、深入。希望通過不斷地試驗、改進, 積累經驗, 為我國滾動功能部件的發展作出應有的貢獻。

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