上海，2016年10月— 如今，汽車領域的全球輕型結構趨勢使鋁鑄行業日漸面臨創新的壓力。原因在于，盡管汽車行業對組件的需求在上升，但他們必須同時保持經濟性。在這一背景下，擁有全球影響力的史杰克西集團長久以來承擔著亞洲地區的業內模范企業作用。同時，自11月24日至26日，史杰克西作為熱處理技術制設備造商將會在橫濱“2016年日本壓鑄展會”上展示輕金屬鑄件領域經過實踐檢驗的產品以及創新解決方案。訪客屆時可在D12展臺光臨史杰克西。
更輕量、更強韌、更經濟——這些是汽車公司對于現代汽車底盤和車身部件的期望和要求。對于熱處理技術設備制造商而言，不斷上升的需求是創新的主要推動力。這同樣適用于史杰克西集團。這家擁有全球影響力的公司總部設在古默斯巴赫(德國)，隸屬于“輕金屬鑄造解決方案集團”(LMCS)，該集團總公司下屬成員還包括高斯自動化和意特佩雷斯。集團專注于現代化、高效、自動化的輕金屬鑄造。“我們的使命是將最先進的技術和最大化的經濟效益結合起來。我們整個資產組合都遵循這一使命，由熔化和定量爐以及轉水包和熱處理系統組成。”史杰克西亞洲區總經理Rainer Erdmann先生表示。值此“日本壓鑄展會”之際，公司希望將其生產的系統進一步推介給東亞的業內專家。
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今年，大約130家參展商在橫濱太平洋會展中心出展。史杰克西的全球管理層會在與田邊工程公司共享的D12展位與大家見面。在此，史杰克西可以顯示輕金屬鑄造所有領域的工藝：StrikoMelter熔爐，封閉轉水包 “Schnorkle”或“Westomat”系列的定量爐將向日本的專業觀眾呈現其優點。經濟因素以及與此相關的鑄造零件質量起到了重要作用。史杰克西日本總經理Yoichiro Sakai先生指出:“尤其是在汽車領域，質量是安全的代名詞。有了相應的技術設備，輕金屬鑄造廠甚至能以非常經濟的方式生產一流的產品。”他解釋說，對新系統的投資通常僅一年之后就可以回本。例如，StrikoMelter的能耗只有489千瓦時/噸，金屬成品率為99.75%。“這意味著鑄造過程在一開始就是省錢的工具。通過改用我們的技術，鋁鑄造可以提高1-2個百分點的利潤。對我們來說，未來的鑄造廠必須同時具有經濟性和生態性。關鍵詞是綠色清潔的鑄造廠。”Sakai先生補充道。
公司已經在日本銷售超過400多個Westomat， 該定量爐現在是日本市場的領導者。StrikoMelter和所有其他系統也可以立即在日本出售。
關于史杰克西：
史杰克西是一家為輕金屬鑄造業提供熱加工工藝的全球性制造商，并為壓鑄、重力鑄造、砂型鑄造、低壓鑄造提供節能解決方案。超過60年的經驗，為我們豐富的專業知識和行業知識奠定了基礎，也使我們能夠很好地了解客戶的需求和制造工藝。因此，我們能夠以最佳的方式將我們的系統整合到各個生產流程。欲了解更多信息，請訪問: http://www.strikowestofen.com.cn/
文自：機電佳工網
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