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機(jī)器人激光切割技術(shù)在軌道車輛制造中的應(yīng)用
2017-7-10  來(lái)源: 長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司  作者:韓鋒 劉慶祝 高秀芹

      1. 概述

      隨著對(duì)軌道車輛質(zhì)量要求的不斷提高,三維激光切割技術(shù)作為一種重要的加工手段,近幾年在軌道車輛制造中獲得應(yīng)用。機(jī)器人激光切割技術(shù)具有精度高、柔性強(qiáng)、加工范圍廣等優(yōu)勢(shì),可用于各種三維沖壓件的切割加工。

      2 .  在軌道車輛制造中機(jī)器人激光切割技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀

      (1)機(jī)器人激光切割的優(yōu)點(diǎn)
  
      機(jī)器人激光切割激作為一種柔性的三維板金加工技術(shù),除具有激光切割的優(yōu)點(diǎn)外,還主要具有以下優(yōu)點(diǎn):①精度高。機(jī)器人激光切割激精度主要由激光切割精度和機(jī)械手運(yùn)動(dòng)精度決定。一般情況下,激光切割的光速定位精度在±0.03mm,切割面粗糙度12.5μm左右,切割的精度在0.1~0.3mm;而機(jī)械手的重復(fù)運(yùn)動(dòng)精度一般情況下為0.1~0.2m m,因此,  機(jī)器人激光切割激精度在±(0.2~0.5)mm。

      ②柔性強(qiáng)。機(jī)器人激光切割具有三維和二維激光切割的功能,可以進(jìn)行二、三維切割。同時(shí),可以進(jìn)行碳鋼、不銹鋼和鋁合金等金屬板材的加工,切割軌跡采用程序控制,因此可以進(jìn)行多種產(chǎn)品的加工,具有較強(qiáng)的柔性。③加工范圍廣,可以完成復(fù)雜工件的加工。由機(jī)器人的允許軌跡再附加機(jī)器人軌道運(yùn)動(dòng)和工作臺(tái)運(yùn)動(dòng),構(gòu)成復(fù)雜的空間運(yùn)動(dòng),因此空間方位和可達(dá)的范圍廣,可以加工各種復(fù)雜的三維工件。由于上述優(yōu)點(diǎn),機(jī)器人激光切割技術(shù)在軌道客車和其他行業(yè)中獲得應(yīng)用,大大提高了車輛制造質(zhì)量,市場(chǎng)前景廣闊。

      (2)在軌道車輛制造中機(jī)器人激光切割技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
  
      目前在軌道交通車輛制造中,雖然國(guó)內(nèi)外的軌道車輛制造廠家廣泛采用了激光加工和機(jī)器人技術(shù),但機(jī)器人激光切割技術(shù)的應(yīng)用卻處于開(kāi)始階段。主要用于不銹鋼、碳鋼及鋁合金等金屬板料三維沖壓件的切割加工,例如各種車頂彎梁、側(cè)墻立柱等零件的三維切頭和孔加工。由于采用機(jī)器人激光切割技術(shù),代替了原來(lái)的無(wú)齒鋸切割之后再用手工等離子切割三維形狀的落后工藝,提高了工件的切割精度和質(zhì)量,解決了工作場(chǎng)地砂輪粉塵等環(huán)境污染問(wèn)題,改善了勞動(dòng)環(huán)境,推動(dòng)了切割技術(shù)的進(jìn)步,具有較大的市場(chǎng)應(yīng)用前景和潛在市場(chǎng)需求。機(jī)器人激光切割設(shè)備加工的產(chǎn)品示例如圖1所示。

      3. 機(jī)器人激光切割技術(shù)

      機(jī)器人激光切割技術(shù)涉及機(jī)器人技術(shù)和激光切割技術(shù),在軌道交通車輛制造中應(yīng)用該技術(shù)和


圖1   機(jī)器人激光切割設(shè)備加工的產(chǎn)品示例

      設(shè)備,除考慮產(chǎn)品特點(diǎn)、產(chǎn)能和激光設(shè)備及機(jī)器人設(shè)備的技術(shù)要求外,主要應(yīng)解決以下幾方面的技術(shù)問(wèn)題。

      (1)選擇合適的機(jī)器人和激光器
  
      一般根據(jù)產(chǎn)品的形狀、尺寸和機(jī)器人的性能選擇合適的機(jī)器人規(guī)格,以滿足切割軌跡的需要。當(dāng)機(jī)器人軌跡受限,無(wú)法滿足切割需要時(shí),可以增加機(jī)器人的軌道運(yùn)動(dòng)和工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。激光器的選擇主要根據(jù)切割的材料、切割速度要求及切割成本等因素綜合考慮。機(jī)器人激光焊切割設(shè)備與切割機(jī)器人分別如圖2、圖3所示。

      ( 2 )隨動(dòng)三維激光割頭
  
      由于切割加工的產(chǎn)品種類多,形狀復(fù)雜,切割的速度較快,因此必須采用隨動(dòng)三維激光割頭,防止切割過(guò)程中碰撞。

      (3)切割空間的封閉及除塵
  
      由于切割軌跡是空間的,割嘴朝向是多方位的,因此切割時(shí)產(chǎn)生的煙塵和熔渣會(huì)沿各方位散落,為防止環(huán)境污染,切割空間必須封閉,同時(shí)在割頭處或上部設(shè)置排煙除塵系統(tǒng)。

      (4)交換工作臺(tái)
  
      為提高設(shè)備利用效率和生產(chǎn)效率,工作臺(tái)應(yīng)采用交換式,實(shí)現(xiàn)一邊上料一邊切割工作。工作臺(tái)交換的方式因需求而異,一般常用的有水平旋轉(zhuǎn)和垂直旋轉(zhuǎn)兩種方式。

      (5)編程系統(tǒng)
  
      編程系統(tǒng)必須便于編程和程序處理,能夠進(jìn)行離線編程和示教編程。必須有軌跡碰撞模擬系統(tǒng),防止機(jī)器人運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生碰撞。

      (6)切割狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示系統(tǒng)
  
      由于切割是在封閉的空間進(jìn)行,必須安裝切割狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示系統(tǒng),對(duì)切割的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)防止人直接查看產(chǎn)生光線視覺(jué)損傷。

      ( 7 )切割廢料的出料
  
      可以采用人工或自動(dòng)出料 , 如 傳 送帶、料箱出料等。

      ( 8 ) 安全光柵保護(hù)系統(tǒng) 
  
      在設(shè)備的工作區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置光柵保護(hù)系統(tǒng),防止人身傷害和碰撞。一般設(shè)置在工作臺(tái)前的上、下料操作區(qū)域。(9)切割定位工裝  根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和切割部位細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)合理的切割定位工裝,保證切割質(zhì)量。工裝要有型面定位、快速夾緊裝置等機(jī)構(gòu)(見(jiàn)圖4)。

      4. 結(jié)語(yǔ)

      機(jī)器人激光切割技術(shù)是機(jī)器人和激光切割技術(shù)的集成,隨著軌道車輛制造技術(shù)的飛速發(fā)展,機(jī)器人激光切割技術(shù)作為軌道車輛制造的一種重要技術(shù)將會(huì)獲得


圖2    機(jī)器人激光切割設(shè)備


圖3    切割機(jī)器人


圖4   工件在切割定位工裝上的定位夾緊

      更大的需求和應(yīng)用,對(duì)提高車輛的制造質(zhì)量、制造水平將起到較大促進(jìn)作用,同時(shí),機(jī)器人激光切割技術(shù)也將取得快速的發(fā)展。

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