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在鏜床上車(chē)削閥體、閘板楔斜面
2022-12-6  來(lái)源：蓬萊水城鑄石管道閥門(mén)廠   作者： 矯永臣


    在實(shí)際生產(chǎn)中，閥體、閘板楔的5°斜面通常做斜面胎具，每種規(guī)格都要一個(gè)5°斜面胎。斜面胎生產(chǎn)周期長(zhǎng)，加工成本高，而且需有專(zhuān)人管理。在鏜床上車(chē)削閥體、閘板楔斜面，就能很好地克服以上缺陷。
  
    以PN1.0 DN300 鑄石閥門(mén)閥體為例 ， 如圖1所示。首先領(lǐng)取合格的DN300閥體，在平臺(tái)上進(jìn)行劃線，工件主視圖右端朝下，平放用三塊墊鐵墊好，按照兩條導(dǎo)向筋找平找直四點(diǎn)，誤差不得大于0.5mm，劃兩條筋中心線、腰線，劃110mm尺寸線和352mm尺寸線。


圖1  閥體
 
    工件立放：按照兩條導(dǎo)向筋找平找直，同時(shí)照顧Φ330mm孔和Φ330mm孔對(duì)稱(chēng)，劃尺寸線和檢查線及400mm尺寸線。工件側(cè)放：照顧Φ445mm外圓及370mm中心線對(duì)稱(chēng)，然后在車(chē)床車(chē)出口端法蘭外圓445mm，端面保證厚度26mm，刀檢內(nèi)孔Φ330mm和Φ300mm，保證尺寸352mm110mm=242mm，翻個(gè)車(chē)另一端面，Φ330mm孔及止口Φ349mm×18mm，留1mm余量。
  
    按照側(cè)視圖任意一側(cè)兩端適當(dāng)位置，點(diǎn)焊好兩塊200mm×70mm×40mm的Q235A鋼板，在鏜床上按閥體中心線、腰線找正后鏜平基準(zhǔn)，以基準(zhǔn)面為基準(zhǔn)，工件側(cè)放，閥體5°斜面沖向鏜床頭，先車(chē)好閥體上閥座孔349mm×19mm，然后轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)面5°插上定位銷(xiāo)并鎖好，如圖2所示，就可對(duì)閥體5°斜面進(jìn)行車(chē)削了。
 
  

圖 2

    閘板楔經(jīng)過(guò)精加工平面后，固定在鏜床彎板上，轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)面插上定位銷(xiāo)，就可對(duì)閘板楔5°斜面進(jìn)行車(chē)削了。由于定位銷(xiāo)為園柱銷(xiāo)每次5°角誤差很小。
  
    因?yàn)殚y體閥座孔與斜面一刀活，5°斜面角度一致，閘板楔與閥體斜面穩(wěn)合度好，閥門(mén)密封性好。閥門(mén)試壓成功率達(dá)98％以上，閥門(mén)互換性達(dá)65％以上，而且還可以節(jié)省大量的鋼材，達(dá)到環(huán)保的目的，效果非常顯著，特別適合維修或檢修閥門(mén)用。


 
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