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      摘要: 西部重工承接鋼爪的制作與加工，其中加工215 × 260 平面，為了降低成本，決定把C630 － 1 車床改造成臥式銑床，在車床的中托板上固定一銑削頭，在車床的一側固定一平臺，在平臺上設計了靠板，鋼爪的下底面緊靠在靠板上，鋼爪頭部伸出65mm，以鋼爪的175 圓柱端面為基準對215 － 260 平面進行銑削。大大減少了鋼抓的裝夾時間，吊用鋼爪的鋼絲繩在裝夾鋼爪時可以移到鋼爪的頭部，把鋼絲繩挪到吊裝位置就可以實現裝卸。這樣的設計大大減少了裝卸時間，提高了工作效率。對改造后的臥式銑床進行了優缺點分析，最后提出了關于臥式銑床的改造和制作的兩點想法。

     關鍵詞: 鋼爪; 銑削頭; 平臺; 優缺點分析

      0 引言

   
     我西部重工承接的甘肅東興鋁業有限公司的鋼爪的加工制作，單批數量10 000 余件，單件重量400kg，材質為A3。鋼爪在電解鋁行業是常耗件，批量大，有很大的市場，要想擠入這個市場，必須降低成本，提高質量。鋼爪的最后一道工序涉及到加工它的上平面215 × 260 平面，它的用途是在215 × 260 平面上焊電極。高度465 + 2mm，粗糙度Ｒa12． 5，基本屬于粗加工，該設備可以滿足，可在4 m 龍門刨床，6m 龍門刨床，龍門銑床，臥式銑床等設備加工，西部重工為了降低成本，在不影響機加設備其他任務量的情況下，決定利用廢舊或閑置設備進行改造。

      1 、實施

      鋼爪的鑄造我西部重工采用了消失模鑄造，其鑄造后的工藝是: 切除冒口→用角磨機打平冒口殘余量→加工215 × 260 平面。利用鉚鍛車間閑置的C630－ 1 車床進行改造，對陽極鋼爪215 mm × 260 mm 上平面進行加工。

                      圖1 外形圖

     初步方案如下:

     ( 1) 用鋼板與中托板平齊且用螺栓固定，再把銑削頭固定在鋼板和中托板的上平面上。這樣銑削頭通過中托板實現了在導軌的手動或自動進給。通過控制銑削頭的手輪可以控制銑刀的銑削深度。把車床的鐵屑槽卸掉，在該位置安裝平臺。如圖2 所示。

     ( 2) 鋼爪的裝卸: 平臺上平面自帶T 形槽，根據鋼爪尺寸在平臺上做一靠板( 圖3) ，靠板右側面加工，裝夾鋼爪時，鋼爪下底面緊靠在靠板上，鋼爪頭部伸出65 mm( 如圖2) ，以鋼爪的∮ 175 圓柱端面為基準對215 × 260 平面進行銑削，通過螺栓用壓板把鋼爪壓死，裝夾完畢就可以加工。吊用鋼爪的鋼絲繩在裝夾鋼爪時可以移到鋼爪的頭部，待加工完畢后，取下壓板，把鋼絲繩挪到吊裝位置就可以實現卸活。這樣的設計大大減少了裝卸時間，提高了工作效率。

                           圖2 裝配圖
 

    
                                           
      2 、參數

      2． 1 車床

      型號: C630 － 1，河南省安陽機床廠，1973 年10月出廠。

     2． 2 銑削頭

     型號: TX32 － F41，光華組合機床( 集團) 股份有限公司生產，1987 年9 月出廠。電機為三相異步電機，型號為: Y112M － 4，功用率: 4 kW，1 440 r /min，國營靖江機電器總廠生產。

      2． 3 TX32 － F41 低速組參數表

      具體參數如表1 所列。

                                                表1 TX32 － F41 低速組參數表

      2． 4 銑刀的選用

      選用Φ250 可轉位刀片密齒端銑刀，采用YT5、YT14、YT15 刀片，型號為4XH 16X，刀體和刀環均采用輝光離子氮化處理。按照理論值可實現的加工參數 為:銑削速度: v = 80 ～ 250 m/min進給量: vf = 31． 5 ～ 1180 mm/min銑削深度: ap = 1 ～ 5 mm我們選用的參數: 進給速度: v = 80 mm/min，銑削深度: ap = 3 mm，銑削215 × 260 面，加工量5 mm。加工一件鋼爪的時間是15 min，裝卸估工5 min，加工一件鋼爪共需20 min，1 天按18 h 加工，加工件數: 18× 60 /20 = 54 件/天。

      3 、優缺點分析

     本設備利用銑削頭，把普通車床改造為臥式銑床，解決了銑削鋼爪的設備問題，巧妙的在平臺上設計了靠板，大大減少了裝夾時間，吊用鋼爪的鋼絲繩在裝夾鋼爪時可以移到鋼爪的頭部，把鋼絲繩挪到吊裝位置就可以實現卸活。這樣的設計大大減少了裝卸時間，提高了工作效率。

  
     在銑削的加工過程中，銑削頭會產生振動，對溜板箱與絲杠配合的開合螺母的使用壽命產生嚴重的影響，大大縮短了開合螺母的使用壽命; 同時大托板和機床床身的導軌配合的燕尾槽有一定的損毀，所以銑削頭盡量選用低的輸出軸轉速。

      4 、關于改造和制作臥式銑床的兩點想法

      4． 1 利用普通車床改造臥式銑床

     把銑刀刀桿直接裝夾到車床的主軸卡盤上，在小托板上固定一小平臺，平臺上裝夾鋼爪，通過工件移動實現銑削。改造優點是，銑刀的銑削速度、進給速度和銑削深度均能提高，大大的提高了加工效率。這樣的加工使小托板的絲杠和絲母承受的靜載荷和動載荷過大，尤其是絲母有可能會瞬間損壞; 小托板和中托板配合的燕尾槽承受的載荷過大也會損壞。

     4． 2 自制臥式銑床

     4． 2． 1 所需部件

     三相異步電機4 KW，8 級，帶正反轉，一級蝸輪蝸桿減速機，一對大小漸開線齒輪，一根大絲杠，一個大絲母，一平臺，一臺7． 5 kW 的銑削頭，一個銑削頭支架，Φ250 可轉位刀片密齒端銑兩塊壓板，兩個M30× 300 螺栓，兩個M30 螺母。

     4． 2． 2 工作原理

     電機的輸出端連接減速機，減速機的輸出端連接一對齒輪，大齒輪連接大絲杠，與絲杠配合的螺母連接平臺，平臺上裝夾鋼爪，銑削頭固定在支架上，裝有Φ250 可轉位刀片密齒端銑刀，通過控制銑削頭上的手輪，銑刀可以實現進給，由于電機帶有正反轉，平臺可以實現正方向移動; 從而實現對鋼爪215 × 260 平面的銑削。

     5 、結語

    主要介紹了在實際生產中，如何對普通車床改造臥式銑床提供了方法，同時根據實際需要，對加工設備改造或自制設備提供了思路，開創了設備改造的新思維、新方法，能夠充分利用現有設備，對擴大設備的使用范圍，節省費用具有指導意義。