摘要: 在鋼結(jié)構(gòu)制造生產(chǎn)這一塊, 柱子的制作安裝最為重要, 可以說影響到整個鋼架的安裝質(zhì)量, 因其為主要承力結(jié)構(gòu), 所以柱子的安裝必須滿足嚴格的精度要求, 因此柱子的端面加工有嚴格的工藝要求, 不能保證兩柱端頭75%面積的貼緊就沒有達到安裝精度要求, 這就要定期對銑床進行校正以滿足工藝端面加工要求。
關(guān)鍵詞:端、銑、柱、 劃線、校正
1、刀盤的校正
1.1 框架水平儀的使用
1.1.1 工作原理當(dāng)水平發(fā)生傾斜時, 水準泡的氣泡就向水平儀升高的一端移動。
由于水準泡的內(nèi)壁曲率半徑不同, 因此產(chǎn)生了不同的分度值。
1.1.2 儀器用途水平儀主要用于檢驗各種機床及其它類型設(shè)備導(dǎo)軌的直線度、平面度和設(shè)備安裝的水平性、垂直性。
1.1.3 儀器規(guī)格框式水平儀規(guī)格:100、150、200、250、300mm 分度值:0.02--0.10mm/m
1.1.4 儀器結(jié)構(gòu)水平儀主要由主體
水準泡系統(tǒng)及調(diào)整機構(gòu)等部分組成。主體用作測量基面, 水準泡系統(tǒng)用作讀數(shù), 調(diào)整機構(gòu)用作調(diào)整水平儀零位。
1.1.5使用方法測量時使水平儀工作面緊貼在被測表面, 待氣泡完全靜止后方可進行讀數(shù)。水平儀的分度值是以一米為基長的傾斜值,為避免由于水平儀零位不準引起的測量誤差, 因此在使用前必須對水平儀的零位進行校對或調(diào)整。水平儀零位校對, 調(diào)整方法將水平儀放在基礎(chǔ)穩(wěn)固, 大致水平的平板或機床導(dǎo)軌上, 待氣泡穩(wěn)定后, 在一端如左端讀數(shù), 且定為零。再將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)度180度,仍放在平板原來的位置上, 待氣泡穩(wěn)定后, 仍在原來一端左端讀數(shù)A格則水平儀零位誤差為二分之A格。如果零位誤差超過許可范圍, 則需調(diào)整水平儀零位調(diào)整機構(gòu)調(diào)整螺釘或螺母, 使零位誤差減小至許可值以內(nèi)。對于非規(guī)定調(diào)整的螺釘, 螺母不得隨意擰動。調(diào)整前水平儀工作面與平板必須擦試干凈, 調(diào)整后螺釘或螺母等零件必須固緊。
1.2 用框架水平儀對刀盤進行測量
1.2.1 關(guān)系換算
水平儀的工作原理水平儀的水準管是由玻璃制成, 水準管內(nèi)壁是一個具有一定曲率半徑的曲面, 管內(nèi)裝有液體, 當(dāng)水平儀發(fā)生傾斜時,水準管中氣泡就向水平儀升高的一端移動, 從而確定水平面的位置。當(dāng)水平儀和刀盤貼近時, 水平儀的水泡方向和刀盤傾斜的方向是相反的。
1.2.3 對刀盤的傾斜值進行測量
如上所示數(shù)值和偏移方向可知刀盤在上述四個方向上都有變形但總體變形不大, 只選擇最大偏移值進行調(diào)校即可。如果刀盤幾個方向偏移值過大且方向不一, 則在實際調(diào)校很難進行, 因為刀盤已經(jīng)嚴重變形,需考慮更換刀盤, 并在今后操作銑床時要注意進刀量和轉(zhuǎn)速。
1.2.4 依據(jù)刀盤傾斜量和傾斜方向?qū)Φ蹲M行校正通過上面記錄的最大數(shù)值28司分析, 可知刀盤已經(jīng)發(fā)生傾斜同時也可判斷出刀盤的傾斜方向, 因此需要對刀盤進行調(diào)整以消除最大傾斜值。方法是擰松刀體齒輪箱部分的螺栓, 在其傾斜的反方向下部塞進銅質(zhì)調(diào)整墊片, 墊片的厚度為最大數(shù)值的一半。即28/2=14司。塞進墊片后擰緊螺栓再重新按照上述方法用水平儀進行測量調(diào)整直到滿足所選四個方向偏移量保證在10個司內(nèi)即可。此時端銑床刀座部分調(diào)整完畢.
2 、銑床架子的校正
2.1 銑床架子橫梁水平方向的校正
校正方法是用水準儀對靠近架子橫梁兩端位置標(biāo)尺進行讀數(shù), 標(biāo)尺采用同一數(shù)值, 記錄好各橫梁兩端上下偏移量, 然后對橫梁進行填補調(diào)整以保證橫梁在水平方向滿足要求。
2.2工件貼緊架子側(cè)面的調(diào)整
按工藝要求在銑加工過程中必須檢查翼板上中心線垂直線與已加工端面距離, 已加工面兩端與上述翼板中心線的垂直線距離相等, 誤差不大于0.5mm, 如出現(xiàn)誤差過大, 必須隨時進行調(diào)整。
上面已經(jīng)對刀體進行校正過, 且銑床是固定在地面上的, 也就是說其行走軌跡是固定的,如果出現(xiàn)誤差過大, 需要調(diào)整的就是承載工件架子的調(diào)整。測量其誤差的方法如下:
1、從柱子兩端腹板引中心線上來, 彈出翼板中心線。
2、分別在距離兩側(cè)端面大致-100--500mm 處畫其中心線的垂線。
3、測量其對角線的長度, 如果偏差在1mm內(nèi)則滿足實際要求, 如大于1mm則重新找垂線。
4、將劃線針固定在刀盤上, 開動銑床使劃線針沿著柱子一側(cè)已劃好垂線劃過, 然后比較其與先前垂線的重合情況。如果小于0.5mm則滿足要求, 如果大于0.5mm 要調(diào)整。
5、如圖1-1所示工件是靠在銑床架子的端面一側(cè), 在實際中依據(jù)兩點成一線的原理, 柱子主要是靠在架子的、AB兩點。由于銑床是固定在地面上的其行走軌跡是固定的, 這就需要對架子端面進行調(diào)整。由圖1-1可以看出要想使中心線垂直線與劃針軌跡重合就應(yīng)該將A點沿圖示方向進行調(diào)整, 而架子也是固定好的, 就要對A點處架子與工件的接觸面焊接鐵板進行調(diào)整。再重新走刀直到完全重合為止。
上述方法依次對刀體和端銑支架的調(diào)整進行介紹。通過對刀體的調(diào)整, 保證了端銑加工后柱子腹板方向端面與水平面的垂直性通過對端銑支架側(cè)端面的調(diào)整是為了保證端銑加工后柱子翼板方向端面與水平面的垂直性而通過對端銑支架在同一標(biāo)高下橫梁水平方向的調(diào)整是為了確保加工工件在水平面上, 從而保證端銑加工柱子腹板方向端面與水
平面的垂直性因此通過對上述幾個方面的調(diào)整后, 端銑床就可以保證加工后的柱子在現(xiàn)場安裝達到75%以上的端面貼合率, 能夠滿足安裝質(zhì)量要求。
在車間實際生產(chǎn)中, 一般要求每半個月就要進行一次校正, 這也是車間質(zhì)量控制的一個環(huán)節(jié), 只有保證機加工工具的精密性才能保證產(chǎn)品的合格率。
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